2009年3月31日火曜日

ランチは築地場内で!

天気もそこそこ、半年後には横浜にうつってしまうので、銀座を楽しもう!ということで築地にランチにいきました。
場所は築地場内市場にあるとんかつ「小田保」です。
実は、他の店は既に、TVやガイド本に紹介されていて長蛇、昼休み中にかえってこれそうになかったので、すいているところに入りました。
http://www.tsukijigourmet.or.jp/list.htm
http://www.tsukijigourmet.or.jp/19_odaya/index.htm
こちらのメニューの中からフライ盛り合わせ定食をいただきました。
特大えびフライとかにクリームコロッケ、ヒレかつとキャベツ、ポテトサラダです。
かにクリームコロッケの中には、かにの身がどっさり入っていました

厨房はこんな感じです。
桜の花も咲き始めました。東銀座界隈です。
春のおとづれを感じる穏やかな午後でした。
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2009年3月30日月曜日

「ベンジャミン・バトンー数奇な人生」とトライアンフ・ボンネビル

今日会社の帰りにベンジャミン・バトンという映画を見てきました。


「ベンジャミン・バトン 数奇な人生」は、F・スコット・フィッツジェラルドという人の短編小説の映画化だそうです。
80代で生まれ、徐々に若返っていく男をニューオーリンズを舞台に、1918年の第一次世界大戦から現代にいたるまでのその数奇な運命を描いています。167分と3時間近くの大作ですが、長いと感じることもなく、とても面白い作品でした。
成長し肉体が若返るにつれ、その孤独が増していく男を、ブラッド・ピットが時にコミカルに、時にシリアスに好演しています。
ブラッドピットが若者を演じますが、驚きに値する位若く見えます。
しかしなんといっても良かったのは、後半でてくるバイクたちです。
Brad Pitt On Classic Indian Motorcycle1928 Indian 101 Scout Possibly Used in Benjamin Button MovieBrad Pitt On Old Indian
1960~70年代ですが、べスパ、インディアンに始まって、トライアンフボンネビル、ロイヤルエンフィールド、スーパーカブ
その中でもやっぱり、バーチカルツインのサウンドをバリバリに響かせていたスカイブルーメタリックのトライアンフでした。
ブラッドピットの着ていた黒のレーザージャケットもいけていました。ベルスタッフだそうです。
ぜひ、一度ご覧になってはいかがでしょうか。


ある記事によるとブラビの45歳の誕生日にアンジェリージョリーがNew DUCATIモンスター1100Sをプレゼントしたそうです。
It’s been reported that Pitt’s “ol lady”, Angelina Jolie will give him a new motorcycle for his 45th birthday.  
According to entertainment news it’s a new Ducati (Monster 1100S)!  
The S model features 43mm titanium nitride-coated Ohlins forks.  

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2009年3月29日日曜日

納車1周年記念 東京ツーリング

ちょうど、明日でDUCATIGT1000納車から1年が経ちます。
午後、時間がとれましたので、3時ころから、納車1周年記念 東京ツーリングに行ってまいりました。
日曜日の午後の東京も、ツーリングコースとして素敵だなと思いました。

<コース>
自宅→国道16号線→東名横浜町田IC→首都高→渋谷(Moto corse )→六本木→芝(東京タワー)→日比谷→銀座(晴海通り)→お台場(ダイネーゼ)→レインボーブリッジ(下道)→首都高 横羽根線→横浜新道→保土ヶ谷バイパス→国道16号→鵜野森(自宅)

<渋谷(Moto corse )→六本木→芝(東京タワー)>
モトグッチV7 Classic 細身です。

Motocorseによりました。 ミラーのゆるみの調整と昨日の洗車でなくしてしまっためくらビスを付けてもらいました。







<日比谷→銀座(晴海通り)→お台場(ダイネーゼ)>



<レインボーブリッジ(下道)>


本日の走行距離約100KMです。結局1年間で22,800KMでした。
また新しい1年もよろしく GT1000!(^J^)

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2009年3月28日土曜日

祝ETC特別割引ツーリング

本日3/28からいよいよ高速道路の休日特別割引がはじまりました。

開始日
平成21年3月28日(土)
割引適用区間
全国の高速自動車国道と伊勢湾岸道路、東海環状自動車道、小田原厚木道路などの一部の一般有料道路 
※新湘南バイパスは大都市近郊区間に含まれますが、地方部区間の休日特別割引が適用されます。
割引条件
1.ETCが整備されている入口インターチェンジをETC無線通信により走行
2.土日祝日の0時~24時の間に対象道路を走行
3.軽自動車等または普通車※中型車・大型車・特大車は対象外となります。
(距離・回数の制限はありません)
割引率
(1)【東京・大阪の大都市近郊区間】(大都市近郊区間)
6時~22時:最大30%割引  0時~6時・22時~0時:最大50%割引 

(2)【地方部区間】(地方部区間)
0時~24時:最大50%割引
割引後の料金が1,000円を超える場合は上限1,000 







ということで、さっそく高速道路でツーリングに行って来ました。
参加者は、TOM桂川さんと私とで天下茶屋に行くことにしました。
海老名サービスエリアで9時半集合でした。
もう、お祭り騒ぎです。たくさんのTVカメラが海老名にはきていました。
なんと神奈川県警までイベントです。
HONDA VFRの白バイです。

桂川さんの到着を待っていると、続々とバイクが入ってきます。GT1000です。
こちらは、SPORT1000です。

こちらは、BMWのR69Sが2台おじさん二人で工具満載でツーリングです。
キック一発スタートで結構いい音していました。
こちらはトライアンフボンネビルですが、ちょと素敵でした。
ハンドルのセンターにおしゃれな時計が巻いてありました。
桂川さんは奥の駐車場に既にいらっしゃっていて、無事落ち合うことができました。
その後は、御殿場を目指してまっしぐらです。
ここからの写真は、桂川さんのブログをご覧ください。
御殿場ICまで30分くらいで着いてしまいました。
結局割引は、1550円のところ850円になりました。
御殿場で降りて、真っ暗な空の富士山方面に向かいました。
何かいやな予感です。

そのうち、白い物が降ってきました。そのうち黒いものがふってきました。
なんだろうと思いながらも、そのうちにやむだろうと山中湖方面に向かいました。
しかし、坂道を登っていくにつれて固い雪がふってきて、視界も悪くなってきました。

とってもさむ~いです。真冬のツーリングしかも初雪中ツーリングです。

そこで、桂川さんと相談して引き返すことにしました。

あとで、わかったのですが、黒いものは、大規模な野焼きをやっていたようで、
この付近全体に燃えカスが飛びまわっているということでした。

逃げるように御殿場まで戻ってきて、箱根にとりあえず、行くことにしました。

箱根ガラスの森美術館近くのコンビニ駐車場です。

行き先も思いつかなかったので、とりあえず、アクアパッツアに行くことにしました。
箱根も雪がチラホラ降っていましたが、だんだん明るくなってきました。


桂川さんとピザマルゲリータとマグロのなんとかトマトソースパスタを注文しました。
二人でシェアしていただきました。

加古さんの定番駐車場に真似して停めました。

桂川さんは初めてということで、とりあえず良かったです。

箱根からは旧道を通って降りてきました。



その後、西湘バイパスで七里が浜に向かいます。

ここは、PAです。

国道134号線で江ノ電です。

鎌倉高校前駅です。


七里ガ浜ファーストキッチンにつきました。
こんな晴天なのに、富士山では雪というのは信じられませんでした。
室内は一杯だったんで、外でコーヒー+食べ物をいただきました。
ここは、このとんびに気をつけないと持っていかれるそうです。

はとも、フレンチフライをあげたら、ヒッチコックの鳥のようにいっぱい集まってきてしまいました。
その後解散して、自宅には4時50分につきました。
その後、水をかけて、しっかり洗車をしました。
シャンプー&ワックスの液体をスポンジに直接垂らして泡だてながらスポンジで拭き
その後水を流がし、水を拭きとると、簡単にピカピカになりました。
やっぱり、水洗いした方がきれいになりますね。
錆が怖いので、その後、相模原NAPSまで走ってきました。


今日は大変なツーリングになってしまいました。
来週は、いよいよ桜お花見ツーリングですね。
総走行距離220kmでした。
桂川さんお疲れ様でした。
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2009年3月22日日曜日

090320‐21紀伊半島世界遺産ツーリングファイナルレポート

総走行距離1,325km一泊二日のツーリングは事故やGT1000へのダメージもなく、無事ゴールを迎えることができました。
今後の参考のために、アーカイブとして二日間を記録しておきたいと思います。
<ルート実績>

(3月20日)
1)相模原市鵜野森2丁目出発 5時44分 近隣のガスステーションで補給しました。


2)国道16号線から東名横浜町田ICへ  雨模様だが、雨はまだ降っていません。
 3連休の初日か朝6時前なのに車が多い感じがしました。

3)牧之原SAで休憩 8時13分 箱根御殿場で雨が降りだして、牧之原SAでは、豪雨でした。

4)豊田JCTで伊勢湾岸道路に乗り換え、刈谷ハイウエイオアシスで休憩 10時26分 浜松あたりから雨は上がり、ここでは晴天になりました。
ほぐしサバ丼をいただきました。


5)伊勢湾岸道路から四日市JCTで東名阪自動車道に乗り換えました。
  伊勢湾岸道路は風が強くで怖かったです。特にベイブリッジの3連ちゃん版トリトンのところでは相当横にもっていかれてしまいました。
6)伊勢関で伊勢自動車道へ乗り換え勢和多気JCTで紀勢自動車道に乗り換えました。
 ここからは、未踏の地です。
7)奥伊勢PAで休憩 12時40分 さんま寿司をいただきました。
新しいPAで気持ちがいいです。

8)大宮大台ICで熊野街道国道42号線に乗り換えました。
9)荷坂峠で大展望を楽しみました。 13時43分

かぜが強いのがわかるでしょ?


10)42号線をひた走り、熊野市の鬼ヶ城の入口、獅子岩によりました。 15時17分
ガソリンスタンのおじさんとお話しするが大変人がよさそうな方でした。
鬼ヶ城 ミステリアスプレイスです。

獅子が隠れてしまってます。

11)そのまま海岸線の42号線を走り、新宮に到着、熊野速玉大社による。 15時59分


12)十津川街道 国道168号線を北上し、熊野本宮大社に到着しました。 16時45分
速玉大社が陽のイメージだと、本宮は陰のイメージがしました。



168号線です。 高速ツーリングが可能です。


熊野本宮大社の階段はいろいろな映画に出てきた感じがします。



13)そのまま168号線を北上し、十津川温泉観光ホテル 山水に到着 17時35分 ほぼ予定通りです。

十津川観光ホテル山水に到着しました。
桜の花がもう満開でした。
バイクは、軒下に停めることができ雨がしのげます。
部屋の中は、小奇麗で、たばこのにおいもしません。
露天風呂で汗を流してから喉をうるおして、夕食です。鹿鍋と鮎、あまご山菜とヘルシーです。
ご飯もおいしかったです。
程よい疲れに、8時に就寝。


(3月21日)
1)3時半に目が覚めてしまい、本日のルートをレビュー、頭にインプットされたら、4時に温泉へ。満天の星空をみながら、最高の朝露天風呂を堪能するうことができました。
2)18時チェックアウト。朝食のお弁当をいただき、宿泊・食事代1万3000円を支払う。温泉が最高でした。
3)168号線を南下し、途中311号線を右折し、中辺地へ向かう。途中野中の清水というところに立ち寄る。7時。311号線は時速100kmでの快走路、軽トラに煽られる。どうなっているだんろう?


4)途中、電光掲示板で、龍神峠は二輪車終日通行止めの表示に目を疑う。せっかく神奈川から来て通れないなんてありえない。ということで198号線へ右折して龍神に向かう。

5)またしても、同様の電光掲示板。7時45分。構わず、龍神温泉を目指す。半分不安な気持ち。
6)龍神街道 371号線に乗って後は迷わず、高野竜神スカイラインへ。一台もバイクに合わないので不安になってきた。
7)龍神温泉到着 8時24分 さすがに寒さのために鼻水がでてきたので、ダウンを着こみ、ネックウォーマーをつけ、ホッカイロを貼り付けると、いつもと同じ絶好調になりました。
8)龍神スカイラインに向かっていくと1台のオフロードバイクがやってきたOKと手で確認すると大丈夫のようだった。そうこうしているといつの間にかスカイラインのカウントダウンが始まった。41kmから減っていくしるしが道路脇に立っている。8時56分

9)このスカイラインは龍神側が整備されていて、いい感じだ。一気に上りきってしまうと、ごまさんスカイタワーに到着 9時10分 ここで地元ライダーとお話をする。高野側でも二輪車通行止めがでていたのだが来れたということで安心してここから尾根を走っていくことができた。最高のスカイラインだ。




高野龍神スカイライン (PCの性能が高い場合は、HDボタンを押してご覧ください。)

10)もう少し楽しみたいというころに高野山の交差点に着く。あっけなく着いたと思ったらここは端のようだ。10時8分に高野山奥の院の近くにつきました。ここから高野山金剛峯寺に向かいました。
金剛峯寺には10時30分に到着しました。
世界遺産の高野さんを後にして、明日香村に向かいました。予定していた国道371は途中落石で通行止めになっており、迂回しなければならず遠回りになってしまいました。国道とは思えないくらい狭い、林道のような道の連続です。改めて高野山は山の上にあるんだという認識ができました。
若干迷いましたが、明日香村の石舞台につきました。
さて、時間が押してきました。13時20分に法隆寺に向かいます。法隆寺に向かう道で湘南ナンバーのBMWに会いました。
法隆寺が見えてきました。思わず声に出してすごいと言ってしまいました。14:40分です。
15時10分に法隆寺を出て、名阪自動車道に向かいました。ここは名阪自動車道の途中道の駅針です。
練り物がたくさんありました。
次は、亀山SAで休憩目はり寿司をいただきました。
その次は100km走って、刈谷SAです。18時10分です。
更に120km走って、牧之原SAです。 20時10分です。
あとは、自宅までの150kmを一気に走りきりました。中井ICあたりから渋滞が続きましたが、なんとかなりました。
10時28分に自宅到着です。
つかれました。足が棒のようです。でも気持ちの良い達成感でいっぱいでした。
今回デジカメのマニュアルモード設定がめちゃくちゃになっていて、画質が最悪なのが30%あったのが残念でした。
これで、念願の近畿四国地域制覇ができました。
さて、次は、東北地域制覇のために、ゴールデンウィークにはロングツーリングにいかなくてはなりませんね。
GT1000、故障も事故もなく、ごくろうさまでした。
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2009年3月21日土曜日

紀伊半島世界遺産ツーリングその10

〓10時27分無事自宅に帰還いたしました。
足がばらばらになりそうなくらい痛いです。
1泊2日超弾丸ツーリングでしたが、目標達成で大満足です。
今日は、ゆっくり休んで明日バイクの洗車をします。
皆さん旅の途中での暖かい励ましのコメントありがとうござました。
携帯からの投稿だったので、お返事をタイムリーにできなくてすみませんでした。
まずは帰還のご報告と御礼まで
Katsu141

紀伊半島世界遺産ツーリングその9

ものすごい国道があるものですね。
ひとつは高野山から橋本へ向かう国道
これ伊豆の県道55線なみです。
もう一つは名阪自動車道です。制限速度60kmの所を120kmで
走っています。 ほとんどフリーウェイです。
これからは足の痛さとの戦いです。
きをつけてがんばります。