2008年12月31日水曜日

我がGT1000 2008年を振り返って


2008年最後の日となりました。

「我がGT1000」を3月末にスタートして122件の記事をアップしてまいりました。
みなさまに支えられて、この一年間、充実たDUCATIライフを過ごすことが出来て感謝です。
特に、後半はグループツーリングに参加させていただき、楽しい時を過ごすことができました。
また同世代のOver50Sまたはアラフィーのみなさんとご一緒させていただくなど仲間が増えて
本当に充実した1年でした。
最後にこの10か月のツーリングの振り返りをしたいと思います。
下のデータを見て、改めて、ロングツーリング比率が高いなという感じを持ちました。
何か冒険心のようなものが、先へ先へ、未知の地へと誘うのかもしれません。
先日今まで走った道路マップを重ねてみましたら、関東地方は網の目のような状態になっていて、
ほとんどのエリアを走ったなあという状況でした。
また、来年も、今年以上に新たな発見やワクワクする気持ちがますます湧いてくるような1年でありますように
願っております。
皆様の上にも来年が良い年になりますようにお祈りいたします。
よいお年をお迎えください。

12月31日 4時50分

<この1年のトピックス>
3月22日 GT1000契約
3月29日 GT1000納車
4月 5日 箱根・富士初ツーリング(300km)
4月12日 八ヶ岳山麓 高原快走ルート ツーリグ(420km)
4月19日 湘南方面ツーリング(175km)
4月26日 1000km点検
4月29日 お台場までお買いもの(100km)
5月 1日 志賀草津高原道路ツーリング(DAY1)
5月 2日 志賀草津高原道路ツーリング(DAY2)(2日で646km)
5月 5日 奥多摩ツーリング(200km)
5月 6日 九十九里ツーリング(458km)
5月17日 伊豆一周ツーリング(430km)
5月22日 3000kmでオイル交換
5月24日 世田谷NAPS他プチツーリング(70km?)
5月31日 Motor Breath System 装着
6月 7日 日光ツーリング(481km)
6月14日 富士山ツーリング(337km)
6月22~7月1日 DUCATI GT1000の聖地イタリアへ  ボローニアDUCATIミュージアム訪問
7月12日 奥多摩湖ハーフディツーリング(200km)
7月13日 3か月半で5001km。 オイル交換
7月15日 After Dinner Touring(100km)
7月19日 秩父・甲州ツーリング(400km)
7月21日 伊豆・箱根スカイライン巡り(364km)
7月26日 メトロポリタンツーリング (200km)
8月 2日 メルヘン街道経由軽井沢ツーリング(473km)
8月 8日 GO WEST (四国ツーリング) DAY1(502km)
8月 9日 GO WEST (四国ツーリング) DAY2(356km)
8月10日 GO WEST (四国ツーリング) DAY3(418km)
8月11日 GO WEST (四国ツーリング) DAY4(314km)
8月12日 GO WEST (四国ツーリング) DAY5(796km)
8月18日 弾丸東伊豆ツーリング(380km?)
8月29日 9700kmでオイル交換
8月31日 ENDLESS SUMMER SUNSET TOURING(110km)
9月 4日 SEPTEMBER AFF伊豆石廊崎ツーリング(420km)グループツーリング
9月 6日 20年ぶりのヤビツ峠ツーリング(100km)
9月15日 千葉九十九里 焼き蛤三昧ツーリング(430km)
9月20日 台風一過ツーリング 箱根へ(220km)
9月23日 秋分の日ツーリング  ビーナスラインへ(426km)
9月27日 ”頭文字D”榛名山ツーリング(456㎞)
10月 4日 南伊豆ツーリング 伊勢海老天丼とさざえ壺焼きを食べに南伊豆に行ってきました。(417km)
10月 9日 AFF日光紅葉温泉空冷二気筒ツーリング(521km)グループツーリング
10月12日 ミッドナイトツーリングへ初参加(70km?) グループツーリング
10月13日 富士五湖制覇ツーリング(278.5km)
10月18日 100%下道300kmツーリング(奥多摩周遊道路、青梅街道、大菩薩ライン、御坂みち、道志みち)(300km)
10月25日 GT1000×2三浦半島プチデュオツーリング(70km) Over50sツーリング
11月 1日 My Favorite Road ”伊豆サウス,ウェストコースト&スカイライン"(421km)
11月 3日 房総半島一周ツーリング (GT1000X2,HD883)(285km) Over50sツーリング
11月13日 AFF紅葉の本栖湖、富士山ツーリング(379km) グループツーリング
11月15日 プチ湘南海岸ツーリング&島寿司(120km?) Over50sツーリング
11月24日 モーニング箱根&富士吉田(262km)
11月29日 奥多摩→秋山→道志→ヤビツ 気ままなツーリング(308km)
12月 4日 16000kmでタイヤ交換および、オイル交換をしました。
12月 6日 奥多摩ウインターシニアツーリング(238km) Over50sツーリング
12月11日 AFF合同ツーリング・2008年ファイナル西伊豆(342km) グループツーリング
12月13日 冬の湘南 潮風にちぎれてツーリング (176km)
12月20日 千葉銚子港海鮮三昧デュオツーリング(383km) アラフィツーリング
12月23日 三浦半島ツーリング with H3+D2 (160km?) アラフィツーリング
12月29日 御前崎~三保松原 富士山大パノラマツーリング(460km)

<ツーリング日数> 49日
<ロングツーリング比率>
 400km以上のツーリング17日/総ツーリング日数 49日=35%
 300km以上のツーリング30日/総ツーリング日数 49日=61%

2008年12月29日月曜日

御前崎~三保松原 富士山大パノラマツーリング

2008年を締めくくるにふさわしい、ラストソロロングツーリングに御前崎まで出かけてまいりました。
今回のツーリングでは常に、富士山が目の前に見えて、その雄大な姿と海岸線の美しさに、感動しました。
御前崎、三保の松原、いずれも景勝地ですが、一度もいったことがなかったので、
460kmのツーリングにチャレンジしました。

<ルート> いつものことですが、Yahoo Driveをご覧ください。↓
http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4zuOyO_WOJKRPbjHMQ--/detail

<今日の目的地 御前崎の灯台>


朝、6時22分に家を出発し、近所のガソリンスタンドで満タンにして、30分に出発!
国道16号線が空いていたので、10分で東名横浜町田ICに到着。
東名高速は、やや混んでいましたが、帰省渋滞ということではありませんでした。
一気に足柄サービスエリアまで走って、7時20分に到着しました。
日の出前の時間はさすがに寒いです。最強装備できたのですが、
1時間も走るとすべての末端がかじかんでしまいました。
スターバックスでトールラテを飲んで、暖を取りました。
富士山がきれいに近くに見えました。

コンビニでお金をおろして、ホカロンを追加しました。お腹と足の指先に
入れたら効果絶大。
しかも、陽が昇って、少し暖かくなってきました。
元気を取り戻して、今度は、相良牧之原ICを目指して南下します。
なんか暖かくなってきて、気持ちがいいです。
沼津で、ETCの割引を活かせるように、いったん高速をおりました。
富士までいくと、100kmを越えてしまうからです。
右側のETCのゲートをすぐ、Uターンできるところがあって、再度東名に。
富士ICを過ぎ、南下していくと海岸線にパーキングエリアがある由比につきました。
富士山が海岸線と一緒に見えて、素晴らしい景色です。

その後は、途中サービスエリアに寄ることもなく、清水、静岡、焼津、吉田
のICをパスして、相良牧之原ICで降りました。
その後、バイパスを通って、御前崎まで行きます。
すばらしいバイパスで、交通量の少なさに唖然としてしまいます。
バイパスはまだ未完成で、途中このような交差点があります。
きっと今のご時世では、完成することはないでしょう。
そうこうしているうちにバイパスを下りてセブンイレブンで一休みしました。
9時30分に、着くことができました。
コヒーで一息入れ、トイレをすませ、今日の目的地御前崎です。
下は、御前崎の灯台下のパーキングです。
こちらは、丘の上に登って、灯台の駐車場から。




銚子の犬吠埼の灯台は、99段でしたが、こちらは、66段くらいでした。
全くつかれませんでした。

灯台の展望台からの景色です。遠くに富士山が見えます。
拡大したものです。
反対側はこんな海岸線を走る素敵なビーチラインです。
ちょっと北海道ぽい感じがしました。

なんとこの灯台徳川時代からあったんですね。今の灯台も明治5年からとはすごいですね。

こう見ると、関東近郊の岬という岬、半島という半島は、制覇しましたね。

美しい姿の灯台です。

灯台を下りて、御前崎の先端までバイクで行きました。

岬や半島には、風車が多いですね。ここも巨大プロペラがたくさんありました。

10時半には、すべてを見終えたので、ここから北上していくことにしました。
海岸線沿いのとっても気持ちのいい道が長く続きました。
時間を稼ぐために、吉田から焼津までは、東名高速を使うことにしました。
焼津でおりたのは、大崩れ海岸を通りたいためでした。
ちょっと伊豆の海岸線の感じがします。
なっといっても魅力的なのがここのトンネルから海へ飛び出した道路です。

ここも富士山がきれいに見えました。
静岡を通りぬけて、清水まで行きました。
清水で丁度12時過ぎでしたので、清水港にある河岸の市にいって、
マグロのどんぶりを食べようと思ったのですが、お正月の買い出しで、
一般の人でいっぱいでした。
小川というお店が人気のようで、30人くらい並んでいたのであきらめて、
外でまぐろの串焼きを売っていたので、こちらを3本いただきました。
300円です。
こちらは、清水港です。
さっそく三保の松原に向かうことにしました。
まずは、先端の真崎までいって、富士山をみました。
こちらは、三保灯台にいく途中にあった、三保飛行場です。
清水灯台(三保灯台)につきました。
こじんまりとした灯台です。
こちらは、三保の松原から富士山を眺めました。
富士山の上にかかっている雲が帽子のようです。
三保の松原の入口です。

羽衣の松って、天女が羽衣をかけたという松でしょうか。

三保の松原からの風景です。

駐車場には、トライアンフの古いのがおいてありました。
昼ごはんを食べ損ねたので、2時になったのですが、三保で食事をとることにしました。
まぐろ丼と桜エビのかき揚げそばのセットです。
桜エビが新鮮でとってもいい香りがしていて、おいしかったです。
2時半に出発して、帰りは、足柄で一息いれて、一気に家まで帰りました。
家には4時30分に到着、走行距離460kmで充実した心地よい疲れでした。
まだ、明るいうちに帰ることができました。ちょっと陽が延びたのかもしれません。
さすがに疲れたので、ファイナルミッドナイトプチツーリングには参加できませんでした。
今年一年、事故や怪我もなく、無事に走り終えることが出来て本当に感謝です。
来年も、安全で、気持ちよく、美しい日本と、おいしいご飯を探して、
走りまわれますように。