富士山ツーリング

富士ツーに行ってまいりました。

決して某電気メーカーに行ったわけではありません。

晴天の初夏の早朝、芦ノ湖スカイライン経由、御殿場、富士山スカイラインで5合目までいってきました。

感動のツーリン・グ～でした。

早朝6時行ってきます。ついに、暑さに耐えきれず、ＳＵＯＭＹのメッシュジャケットを購入、インナーを外して着ています。いざ出発。

今日は、特に計画も立てずに、箱根方面へと東名、小田原厚木道路と走って行きました。はっきり言って、メッシュでは寒いです。東名町田から乗ったのですが、思わず、海老名ＳＡでインナーを装着、これで問題なく、快適に１２０ｋｍで飛ばせます。メッシュジャケットは軽くて、伸縮性が良くて、温度調整ができて、快適です。

今回は初めて、箱根新道を使います。　急なカーブが少ないですね。４速で４０００回転８0～１００ｋｍでの走行は気持ちいいです。エンジンがモーターに変わる４０００回転です。アクセルの開度に合わせて、モ～ッと言いながらなめらかに加速していきます。やはりドカﾃｨは4000回転以上が気持ちいいです。

いよいよ絶景の箱根スカイライン　今回が初めてです。2回チャンスはあったのですが、残しておきました。はっきり言って、箱根側から御殿場に向けての景色や道路のワインディングは今までで最高のシチュエーションです。感激！！

途中のパ-キングで缶コーヒーを飲もうとしたら、初めて、実車のＧＴ１000と遭遇しました。ＤＵＣＡＴＩ　ＴＯＫＹＯ　ＯＨＴＡのデカールがはってありました。

ＭＯＭＯのフルフェイスです。仮面ライダーみたいです。

三国峠でも富士山をバックにパチリ、美しい！！

次のパーキングでたくさんのＤＵＣＡＴＩが集まっていました。いちばん左に大人しく停めています。

その後、御殿場を通って、富士山スカイラインに向かいました。ここも、Ｒの大きなカーブを気持ちよく４０００回転で飛んで行きました。

御殿場側から登って、五合目まで登る入り口前の水ヶ塚ＰＡで一休み、最高のバックです。

富士山スカイラインの道路です。

実は、五合目に向かう道路の前で、燃料警告灯が点灯してしまいました。やむなく、富士宮側にいったん降りて、ガソリンスタンドで給油しました。

ついでに、富士宮やきそばを食べようと思いましたが、いかんせん10時で開いているお店がありませんでした。

富士山スカイラインを戻って、いよいよ五合目を目指します。

ワインディングの連続をようやくパスして、五合目につきました。富士スバルライン側の5合目に比べると地味ですが、景色はこちらが若々しい感じがあって好きです。

山の天気です。すぐ雲がかかって見えなくなってしまいました。まだ雪が残っています。

さて、その後下山して、山名湖方面に向かいました。

いよいよ山中湖、ＢＭＷのカブリレオなんて、リゾートっぽさを醸し出しています。

山中湖　今日は静かです。

さて、昼食は、山中湖にある小作でほうとう料理を食べました。

カボチャほうとうコースをいただきました。

これは、馬さしともずく、おしんこです。馬刺しは、ほとんどマグロの味です。

こちらがカボチャほうとう。野菜だけでヘルシーです。かぼちゃ半分が入っています。

帰りは道志街道を通って帰ってきました。私はこの道路好きです。混んでいなければ、適度なワインディグと高速コーナーでとっても楽しめます。

本日の走行距離は　337ｋｍでした。