DUCATI アパレル2009モデル for Sport Classic

みなさんのブログのクオリティが2次曲線的な洗練度を増しているのをみて、思わず、追随してしまいました。

さて、その割に、書き込む話題がありません。

話題作りにご存知かも知れませんが、ＤＵＣＡＴＩ　アパレルの2009年モデルでＨｉｓｔｒｉｃａｌ　ｌｉｎｅのレザージャケットとＤＵＣＡＴＩ　Ｍｅｃａｎｉｃａのレザージャケットが紹介されていました。現在予約中ということで、入荷するのはメッシュジャケットの例からすると年末になるのでしょうか。

最近トレンドのホワイトレザーをあしらったデザインは、Ｓｐｏｒｔｓ　Ｃｌａｓｓｉｃシリーズには新鮮かもしれません。Ｈｉｓｔｒｉｃａｌ　Ｌｉｎｅのジャケットは、

シンプルなシルエットで旧モデルよりも、細身でロング丈な感じです。レザーは馬を使っているようで、若干旧モデルがデザインがいい割にレザーの質感がいま一つだった点を改善しているのかもしれません。私としては、デザインは旧モデルの方がフロントのラインにアクセントがあって好みです。

実物を見てみないとわからないですね。

（写真をちょっと拝借しました。）

20年ぶりのヤビツ峠

本日、早朝から洗車をしました。

予報とは違って、朝6時には小雨が降ってきてしまいましたが、しばらくしているうちに雨もやんで、本格的な洗車を行えました。

道路を挟んだ向こう側では、来週の秋祭りの準備の提灯作りを自治会の役員の方々が行っていました。

延々3時間、チェーン掃除からスポークの磨きまでフルコースです。普段は水をかけないのですが、久しぶりに水びたしにしたので

乾かさないとあっという間に錆が回ってきます。

そこで、ワックス、メタル磨きが終わった後、エンジンをかけて、ショートツーリングに行くことにしました。

行き先は１００ｋｍ程度と考えると、ヤビツ峠が頭に浮かんできました。久しぶりです。20年前に、山登りに行ったきりです。

宮ヶ瀬経由で全線舗装林道を通って、ヤビツ峠に向かいました。ヤビツ峠の後は秦野に下って行き、Ｒ２４６→東名厚木ＩＣ→海老名ＳＡ→ｔ東名横浜厚木ＩＣ→Ｒ１６→自宅というコースでした。

なんと。伊豆石廊崎ツアー中に記念すべき１０,０００ｋｍを超えました。今日は１０,３０２ｋｍからのスターとです。

宮ヶ瀬から県道70号線に入って5分ほど走るとこのような世界が広がってきます。

20数年前家内と友人と一緒にここで魚釣りとバーベキューをしたことがありました。今となっては、環境破壊の始まりだったのですね。

途中このような人工の滝がたくさんあります。

ヤビツ峠につきました。宮ヶ瀬から２７ｋｍ程度です。

下りのパーキングで秦野側を見た景色です。

帰りに東名海老名ＳＡによったら、なんと赤いＧＴ１０００とシルバーのＧＴ１000がいるではありませんか。

初めて、赤いＧＴ１000の本物を見ました。どうもＤＵＣＡＴＩディーラーかなんかのツーリングの帰りのようです。

そして、自宅まであっというまにつきました。

ちょうど、走行距離は１００ｋｍでした。

チェーンの潤滑剤を付けすぎたため、チェーンからの飛散物でリヤーホイールとシート裏、マフラーが汚れてしまいました。

再度掃除をして久しぶりにカバーをかぶせてバイクバーンに入れました。

ショートツーリングはリハビリになりました。

ＳＥＰＴＥＭＢＥＲ 伊豆石廊崎へ

ついに、実現しました。
ＤＵＣＡＴＩ　スポクラ　４台　とＨＥＲＬＥＹスポスタ１台、ＤＵＣＡＴＩ　ＨＹＰＥＲ　ＭＯＴＡＲＤ１台の６代による伊豆石廊崎へセプテンバーツーリング
”空冷2気筒エンジンの面白さ”:の加古さんご夫妻とＢＯＢさん、Ｐａｕｌ　ＹＯＳＨＩＤＡさん、甲斐総店長さんの６名で伊豆最南端へ

まぶしい光景、ポールスマート２台、ＧＴ１０００２台、ハイパーモタード，スポスタ

ＤＵＣＡＴＩ５台

Ｐａｕｌ　ＹＯＳＨＩＤＡさんと　ＧＴ１０００

見晴らし亭からいざ出発

箱根スカイライン前の緑に囲まれたワイインディング

ぶらぶらミラーで高速道路停車中

黒い皮ジャン、ブーツでビーチへ　あやしい軍団・・・

石廊崎の堤防を占領する空冷２気筒軍団

只今午後８時、踊り子温泉にいます。

深夜１１時のロイヤルホストでイタリアン

１１時半ついに雨のエリアへ、最後の１時間無念の雨天走行

初の０泊２日ツーリング

と新体験満載の楽しいツーリングでした。

みなさん、ブログでは、クールなカッコイイ人たちという印象だったのですが、

お会いして、本当に、気さくな温かみのある素晴らしい方ばかりでした。

ありがとうございました。

また、今回の素晴らしい写真は加古Ｔさんによるアクロバット撮影の賜物を掲載させていただきました。

ENDLESS SUMMER SUNSET TOURING

8月31日

今年の夏も最後の週末になりました。

亜熱帯気候のスコールを気にしながらも、日曜日の午後は安定感のある空模様だったので、4時から6時のサンセットタイムに湘南を走ってまいりました。

8月後半ずっと天気が悪かったのを取り戻すかのように、8月31日の午後5時でも、葉山、逗子、鎌倉材木座海岸、七里ガ浜、江の島のビーチは、老若男女が水着姿で過ぎゆく夏を惜しんで、楽しんでいました。スイカ割りをやるグループ、ジャズで踊るグループ、ロングボード片手に道路を横断する老人。

ちょっと胸がキューっとくるＥＮＤＬＥＳＳ　ＳＵＭＭＥＲなひとときでした。

自宅からＲ１６→保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路逗子ＩＣ→Ｒ１３4渚橋交差点→江ノ島交差点→新湘南バイパス入口→横浜新道→新保土ヶ谷ＩＣ→保土ヶ谷バイパス→Ｒ１６→自宅　走行距離１１０ｋｍ

横浜横須賀道路　逗子ＩＣを下りて、逗葉新道の料金所前で

同じく逗葉新道料金所の反対側

Ｒ１３４の葉山から逗子に抜ける渚橋交差点です。ここから先のビーチサイドは夕陽を浴びた人たちでいっぱいでした。

Ｂｅａｃｈ　Ｂｏｙｓ　の　Ｇｉｒｌ　ｏｎ　ｔｈｅ　Ｂｅａｃｈが聞こえてきそうです。

比較的Ｒ１３4がスムーズに流れていて、ほんとう～に気持のいいサンセットツーリングです。江ノ島までのゴールデンロードもあっという間でした。

江ノ島を過ぎて完全の夕陽が雲の中に隠れてしまうとちょっと怪しい雲行きになってきました。

弾丸のように横浜新道を突っ走り、自宅にもどってきました。

いよいよ１００００ｋｍまで１１７ｋｍです。

8月も楽しくＧＴ１０００と過ごすことができました。今年の夏もありがとう！って言いたい気持ちです。

２００８　ＥＮＤＬＥＳＳ　ＳＵＭＭＥＲ！！

ＧＴ１０００ 9700kmでオイル交換をしました。

本日午後から、晴れ間が現れてきたので、かねてより計画していたオイル交換をいたしました。

自宅に戻ってから、ＧＴ１０００にのって、渋谷モトコルセまでやってまいりました。

東名町田インターから青葉インターの間で大粒の雨が降り出しましたが、東京方面は晴れていましたので、

雨から逃げるように渋谷に向かったら、雨でぬれるという状態まで至らず到着することができました。

メカニックの方にさっそく、オイル交換をしていただくのですが、エンジンがまだ熱いためしばらく冷却中です。

お店には、新しいモンスター６９６がそこらじゅうに置いてあります。

待っている間に、高級バイクを鑑賞していました。

モトコルセはＡＶアグスタとビモータのスペシャルエディションががたくさん置いてあります。

もちろんＤＵＣＡＴＩもありますが、何か宝石箱の中にいるような気持になりました。

私の担当をしてくれる鈴木さんからオイルがもう水のような状態だったというフィードバックをいただきました。

今回オイル交換のインターバルが５０００ｋｍ弱となってしまったのは、やはりまずかったようです。

高温の夏場なので、むしろ短めのインターバルの方が好ましいはずなのですが、オイル管理の重要性を

認識させられました。

新しいオイルＭＯＴＵＬ　３００Ｖ　４Ｔ　１５Ｗ－５０　３．５ℓとオイルフィルターを交換してもらい。

いつもどおり、17850円でした。作業は40分程度の待ち時間で対応していただきましたので、

東京に豪雨が降る前に自宅に到着することができました。帰りのＧＴ１０００のスムーズさは、抜群でした。

明日の土曜日も雨なので、ピンポイントの晴れ間にうまくオイル交換が出来て良かったです。

Brembo

4輪のブレンボです。

iphoneから投稿できました。

i-Phone3Ｇ で ナビゲーション

i-phone３Ｇでナビゲーションができるのではないかという淡い期待を抱いて購入したのですが、

残念なことに、日本では地図データの問題かできないようです。しかし、海外の地図では可能です。

ちなみにパリからロンドンにいくナビゲーションをシュミレーションしてみました。

日本語でも英語でも出発点にパリ、目的地にロンドンと入力して検索を押すと全体のルートと各ポイントごとのガイドがでてきます。

なんとガイドしてくれる言語は日本語です。

パリからロンドンまでなんと４５６ｋｍ　ツーリングで可能ですね。

大陸でつながっているヨーロッパは、バイクで海外旅行なんてことが簡単にできそうですね。

夢が広がります。