我がGT1000

ランチは築地場内で！

2009-03-31T13:00:00.009+09:00

天気もそこそこ、半年後には横浜にうつってしまうので、銀座を楽しもう！ということで築地にランチにいきました。
場所は築地場内市場にあるとんかつ「小田保」です。

実は、他の店は既に、TVやガイド本に紹介されていて長蛇、昼休み中にかえってこれそうになかったので、すいているところに入りました。

http://www.tsukijigourmet.or.jp/list.htm
http://www.tsukijigourmet.or.jp/19_odaya/index.htm
こちらのメニューの中からフライ盛り合わせ定食をいただきました。

特大えびフライとかにクリームコロッケ、ヒレかつとキャベツ、ポテトサラダです。

かにクリームコロッケの中には、かにの身がどっさり入っていました

厨房はこんな感じです。

桜の花も咲き始めました。東銀座界隈です。

春のおとづれを感じる穏やかな午後でした。
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「ベンジャミン・バトンー数奇な人生」とトライアンフ・ボンネビル

2009-03-30T23:17:00.007+09:00

今日会社の帰りにベンジャミン・バトンという映画を見てきました。

「ベンジャミン・バトン　数奇な人生」は、F・スコット・フィッツジェラルドという人の短編小説の映画化だそうです。

80代で生まれ、徐々に若返っていく男をニューオーリンズを舞台に、1918年の第一次世界大戦から現代にいたるまでのその数奇な運命を描いています。167分と3時間近くの大作ですが、長いと感じることもなく、とても面白い作品でした。

成長し肉体が若返るにつれ、その孤独が増していく男を、ブラッド・ピットが時にコミカルに、時にシリアスに好演しています。

ブラッドピットが若者を演じますが、驚きに値する位若く見えます。

しかしなんといっても良かったのは、後半でてくるバイクたちです。

1960~70年代ですが、べスパ、インディアンに始まって、トライアンフボンネビル、ロイヤルエンフィールド、スーパーカブ

その中でもやっぱり、バーチカルツインのサウンドをバリバリに響かせていたスカイブルーメタリックのトライアンフでした。

ブラッドピットの着ていた黒のレーザージャケットもいけていました。ベルスタッフだそうです。

ぜひ、一度ご覧になってはいかがでしょうか。

ある記事によるとブラビの４５歳の誕生日にアンジェリージョリーがNew　DUCATIモンスター１１００Sをプレゼントしたそうです。

It’s been reported that Pitt’s “ol lady”, Angelina Jolie will give him a new motorcycle for his 45th birthday.

According to entertainment news it’s a new Ducati (Monster 1100S)!

The S model features 43mm titanium nitride-coated Ohlins forks.

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納車1周年記念　東京ツーリング

2009-03-29T21:51:00.009+09:00

ちょうど、明日でDUCATIGT1000納車から1年が経ちます。

午後、時間がとれましたので、3時ころから、納車1周年記念　東京ツーリングに行ってまいりました。

日曜日の午後の東京も、ツーリングコースとして素敵だなと思いました。

＜コース＞

自宅→国道16号線→東名横浜町田IC→首都高→渋谷（Moto corse ）→六本木→芝（東京タワー）→日比谷→銀座（晴海通り）→お台場（ダイネーゼ）→レインボーブリッジ（下道）→首都高　横羽根線→横浜新道→保土ヶ谷バイパス→国道16号→鵜野森（自宅）

＜渋谷（Moto corse ）→六本木→芝（東京タワー）＞

モトグッチV7 Classic　細身です。

Motocorseによりました。　ミラーのゆるみの調整と昨日の洗車でなくしてしまっためくらビスを付けてもらいました。

＜日比谷→銀座（晴海通り）→お台場（ダイネーゼ）＞

＜レインボーブリッジ（下道）＞

本日の走行距離約１００ＫＭです。結局1年間で２２,８００ＫＭでした。

また新しい1年もよろしく　GT1000！(^J^)

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祝ＥＴＣ特別割引ツーリング

2009-03-28T20:48:00.010+09:00

本日３／２８からいよいよ高速道路の休日特別割引がはじまりました。

開始日

平成２１年３月２８日(土)

割引適用区間

全国の高速自動車国道と伊勢湾岸道路、東海環状自動車道、小田原厚木道路などの一部の一般有料道路
※新湘南バイパスは大都市近郊区間に含まれますが、地方部区間の休日特別割引が適用されます。

割引条件

1.ETCが整備されている入口インターチェンジをETC無線通信により走行
2.土日祝日の０時～２４時の間に対象道路を走行
3.軽自動車等または普通車※中型車・大型車・特大車は対象外となります。
（距離・回数の制限はありません）

割引率

（１）【東京・大阪の大都市近郊区間】（大都市近郊区間）
6時～22時：最大30%割引　　0時～6時・22時～0時：最大50%割引

（２）【地方部区間】（地方部区間）
0時～24時：最大50%割引
割引後の料金が１,０００円を超える場合は上限1,000円

ということで、さっそく高速道路でツーリングに行って来ました。

参加者は、TOM桂川さんと私とで天下茶屋に行くことにしました。

海老名サービスエリアで９時半集合でした。

もう、お祭り騒ぎです。たくさんのTVカメラが海老名にはきていました。

なんと神奈川県警までイベントです。

HONDA VFRの白バイです。

桂川さんの到着を待っていると、続々とバイクが入ってきます。GT1000です。

こちらは、SPORT１０００です。

こちらは、BMWのR69Sが2台おじさん二人で工具満載でツーリングです。

キック一発スタートで結構いい音していました。

こちらはトライアンフボンネビルですが、ちょと素敵でした。

ハンドルのセンターにおしゃれな時計が巻いてありました。

桂川さんは奥の駐車場に既にいらっしゃっていて、無事落ち合うことができました。

その後は、御殿場を目指してまっしぐらです。

ここからの写真は、桂川さんのブログをご覧ください。

御殿場ICまで30分くらいで着いてしまいました。

結局割引は、1550円のところ850円になりました。

御殿場で降りて、真っ暗な空の富士山方面に向かいました。

何かいやな予感です。

そのうち、白い物が降ってきました。そのうち黒いものがふってきました。

なんだろうと思いながらも、そのうちにやむだろうと山中湖方面に向かいました。

しかし、坂道を登っていくにつれて固い雪がふってきて、視界も悪くなってきました。

とってもさむ～いです。真冬のツーリングしかも初雪中ツーリングです。

そこで、桂川さんと相談して引き返すことにしました。

あとで、わかったのですが、黒いものは、大規模な野焼きをやっていたようで、

この付近全体に燃えカスが飛びまわっているということでした。

逃げるように御殿場まで戻ってきて、箱根にとりあえず、行くことにしました。

箱根ガラスの森美術館近くのコンビニ駐車場です。

行き先も思いつかなかったので、とりあえず、アクアパッツアに行くことにしました。

箱根も雪がチラホラ降っていましたが、だんだん明るくなってきました。

桂川さんとピザマルゲリータとマグロのなんとかトマトソースパスタを注文しました。

二人でシェアしていただきました。

加古さんの定番駐車場に真似して停めました。

桂川さんは初めてということで、とりあえず良かったです。

箱根からは旧道を通って降りてきました。

その後、西湘バイパスで七里が浜に向かいます。

ここは、PAです。

国道134号線で江ノ電です。

鎌倉高校前駅です。

七里ガ浜ファーストキッチンにつきました。

こんな晴天なのに、富士山では雪というのは信じられませんでした。

室内は一杯だったんで、外でコーヒー＋食べ物をいただきました。

ここは、このとんびに気をつけないと持っていかれるそうです。

はとも、フレンチフライをあげたら、ヒッチコックの鳥のようにいっぱい集まってきてしまいました。

その後解散して、自宅には4時50分につきました。

その後、水をかけて、しっかり洗車をしました。

シャンプー＆ワックスの液体をスポンジに直接垂らして泡だてながらスポンジで拭き

その後水を流がし、水を拭きとると、簡単にピカピカになりました。

やっぱり、水洗いした方がきれいになりますね。

錆が怖いので、その後、相模原NAPSまで走ってきました。

今日は大変なツーリングになってしまいました。

来週は、いよいよ桜お花見ツーリングですね。

総走行距離２２０ｋｍでした。

桂川さんお疲れ様でした。

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090320‐21紀伊半島世界遺産ツーリングファイナルレポート

2009-03-22T22:42:00.037+09:00

総走行距離１,３２５ｋｍ一泊二日のツーリングは事故やGT1000へのダメージもなく、無事ゴールを迎えることができました。
今後の参考のために、アーカイブとして二日間を記録しておきたいと思います。

＜ルート実績＞

（3月20日）
１）相模原市鵜野森2丁目出発　5時44分　近隣のガスステーションで補給しました。

２）国道16号線から東名横浜町田ＩＣへ　　雨模様だが、雨はまだ降っていません。

　3連休の初日か朝6時前なのに車が多い感じがしました。

３）牧之原ＳＡで休憩　8時13分　箱根御殿場で雨が降りだして、牧之原ＳＡでは、豪雨でした。

４）豊田ＪＣＴで伊勢湾岸道路に乗り換え、刈谷ハイウエイオアシスで休憩　10時26分　浜松あたりから雨は上がり、ここでは晴天になりました。

ほぐしサバ丼をいただきました。

５）伊勢湾岸道路から四日市ＪＣＴで東名阪自動車道に乗り換えました。

　　伊勢湾岸道路は風が強くで怖かったです。特にベイブリッジの3連ちゃん版トリトンのところでは相当横にもっていかれてしまいました。。

６）伊勢関で伊勢自動車道へ乗り換え勢和多気ＪＣＴで紀勢自動車道に乗り換えました。

　ここからは、未踏の地です。
７）奥伊勢ＰＡで休憩　12時40分　さんま寿司をいただきました。

新しいＰＡで気持ちがいいです。

８）大宮大台ＩＣで熊野街道国道42号線に乗り換えました。
9）荷坂峠で大展望を楽しみました。　13時43分

かぜが強いのがわかるでしょ？

１０）42号線をひた走り、熊野市の鬼ヶ城の入口、獅子岩によりました。　1５時17分

ガソリンスタンのおじさんとお話しするが大変人がよさそうな方でした。

鬼ヶ城　ミステリアスプレイスです。

獅子が隠れてしまってます。

１１）そのまま海岸線の42号線を走り、新宮に到着、熊野速玉大社による。　15時59分


１２）十津川街道　国道168号線を北上し、熊野本宮大社に到着しました。　16時45分

速玉大社が陽のイメージだと、本宮は陰のイメージがしました。

168号線です。　高速ツーリングが可能です。

熊野本宮大社の階段はいろいろな映画に出てきた感じがします。

１３）そのまま168号線を北上し、十津川温泉観光ホテル　山水に到着　17時35分　ほぼ予定通りです。

十津川観光ホテル山水に到着しました。

桜の花がもう満開でした。

バイクは、軒下に停めることができ雨がしのげます。

部屋の中は、小奇麗で、たばこのにおいもしません。

露天風呂で汗を流してから喉をうるおして、夕食です。鹿鍋と鮎、あまご山菜とヘルシーです。

ご飯もおいしかったです。

程よい疲れに、8時に就寝。

（3月21日）
１）3時半に目が覚めてしまい、本日のルートをレビュー、頭にインプットされたら、4時に温泉へ。満天の星空をみながら、最高の朝露天風呂を堪能するうことができました。
２）18時チェックアウト。朝食のお弁当をいただき、宿泊・食事代1万3000円を支払う。温泉が最高でした。

３）168号線を南下し、途中311号線を右折し、中辺地へ向かう。途中野中の清水というところに立ち寄る。7時。311号線は時速１００ｋｍでの快走路、軽トラに煽られる。どうなっているだんろう？

４）途中、電光掲示板で、龍神峠は二輪車終日通行止めの表示に目を疑う。せっかく神奈川から来て通れないなんてありえない。ということで198号線へ右折して龍神に向かう。

５）またしても、同様の電光掲示板。7時45分。構わず、龍神温泉を目指す。半分不安な気持ち。
６）龍神街道　３７１号線に乗って後は迷わず、高野竜神スカイラインへ。一台もバイクに合わないので不安になってきた。

７）龍神温泉到着　8時24分　さすがに寒さのために鼻水がでてきたので、ダウンを着こみ、ネックウォーマーをつけ、ホッカイロを貼り付けると、いつもと同じ絶好調になりました。
８）龍神スカイラインに向かっていくと1台のオフロードバイクがやってきたＯＫと手で確認すると大丈夫のようだった。そうこうしているといつの間にかスカイラインのカウントダウンが始まった。４１ｋｍから減っていくしるしが道路脇に立っている。8時56分

９）このスカイラインは龍神側が整備されていて、いい感じだ。一気に上りきってしまうと、ごまさんスカイタワーに到着　9時10分　ここで地元ライダーとお話をする。高野側でも二輪車通行止めがでていたのだが来れたということで安心してここから尾根を走っていくことができた。最高のスカイラインだ。

高野龍神スカイライン　（ＰＣの性能が高い場合は、ＨDボタンを押してご覧ください。）

１０）もう少し楽しみたいというころに高野山の交差点に着く。あっけなく着いたと思ったらここは端のようだ。10時８分に高野山奥の院の近くにつきました。ここから高野山金剛峯寺に向かいました。

金剛峯寺には10時30分に到着しました。

世界遺産の高野さんを後にして、明日香村に向かいました。予定していた国道３７１は途中落石で通行止めになっており、迂回しなければならず遠回りになってしまいました。国道とは思えないくらい狭い、林道のような道の連続です。改めて高野山は山の上にあるんだという認識ができました。

若干迷いましたが、明日香村の石舞台につきました。

さて、時間が押してきました。13時20分に法隆寺に向かいます。法隆寺に向かう道で湘南ナンバーのＢＭＷに会いました。

法隆寺が見えてきました。思わず声に出してすごいと言ってしまいました。14：40分です。

15時10分に法隆寺を出て、名阪自動車道に向かいました。ここは名阪自動車道の途中道の駅針です。

練り物がたくさんありました。

次は、亀山ＳＡで休憩目はり寿司をいただきました。

その次は１００ｋｍ走って、刈谷ＳＡです。18時10分です。

更に１２０ｋｍ走って、牧之原ＳＡです。　20時10分です。

あとは、自宅までの１５０ｋｍを一気に走りきりました。中井ＩＣあたりから渋滞が続きましたが、なんとかなりました。

10時28分に自宅到着です。

つかれました。足が棒のようです。でも気持ちの良い達成感でいっぱいでした。

今回デジカメのマニュアルモード設定がめちゃくちゃになっていて、画質が最悪なのが３０％あったのが残念でした。

これで、念願の近畿四国地域制覇ができました。

さて、次は、東北地域制覇のために、ゴールデンウィークにはロングツーリングにいかなくてはなりませんね。

ＧＴ１０００、故障も事故もなく、ごくろうさまでした。

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紀伊半島世界遺産ツーリングその10

2009-03-21T22:41:00.002+09:00

〓10時27分無事自宅に帰還いたしました。

足がばらばらになりそうなくらい痛いです。

1泊2日超弾丸ツーリングでしたが、目標達成で大満足です。

今日は、ゆっくり休んで明日バイクの洗車をします。

皆さん旅の途中での暖かい励ましのコメントありがとうござました。

携帯からの投稿だったので、お返事をタイムリーにできなくてすみませんでした。

まずは帰還のご報告と御礼まで

Ｋａｔｓｕ１４１

紀伊半島世界遺産ツーリングその9

2009-03-21T16:54:00.000+09:00

ものすごい国道があるものですね。
ひとつは高野山から橋本へ向かう国道
これ伊豆の県道55線なみです。
もう一つは名阪自動車道です。制限速度60kmの所を120kmで
走っています。ほとんどフリーウェイです。
これからは足の痛さとの戦いです。
きをつけてがんばります。

紀伊半島世界遺産ツーリングその8

2009-03-21T14:52:00.000+09:00

最後の訪問地法隆寺にきました。
声を出して凄いと叫んでしまいました。

紀伊半島世界遺産ツーリングその7

2009-03-21T13:16:00.000+09:00

明日香村に来ました。

紀伊半島世界遺産ツーリングその6

2009-03-21T10:40:00.000+09:00

一時は二輪車通行止めの表示であせったものの行ってみると快晴でどこも
凍結のないすんばらし〜い高野龍神スカイラインを快走して高野山に到着
しました。見てくださいこの素晴らしい世界遺産を。高野山総本山金剛峯
寺を。
外国人が多いです。

紀伊半島世界遺産ツーリングその5

2009-03-21T07:13:00.000+09:00

そのあと熊野神社本宮に行きました。

紀伊半島世界遺産ツーリングその4

2009-03-21T07:10:00.000+09:00

昨日は、十津川村に宿泊しましたが携帯の電波が届かないところだったの
でアップできませんでした。
加古さんから311号線のおすすめメールを読んだ時は、すでにtoo
lateでした。
でみ鬼ケ城の入り口までが行ってみました。

紀伊半島世界遺産ツーリングその3

2009-03-20T13:07:00.000+09:00

伊勢側から向かうことにしました。
現在紀勢
自動車道の奥伊勢Pにいます。

紀伊半島世界遺産ツーリングその2

2009-03-20T10:22:00.000+09:00

現在10:18愛知県の刈谷サービスエリアにつきました。
晴天です。よかった〜。
岡崎のあたりは混みましたけれども、伊勢湾岸道道路は快適です。
四日市あたりがこんでいそです。
レインウエアを脱いで身軽です。

紀伊半島世界遺産ツーリングその1

2009-03-20T08:21:00.000+09:00

牧之原サービスエリアでひと休み
大雨に降られています。
でもレインウエアが効果的です。

奈良／和歌山世界遺産ツーリング

2009-03-18T23:26:00.009+09:00

tabibloさんからのアドバイスを入れて、昨日のプランを見直し、自分なりに欲張り部分を残しながら

途中の状況に応じてショートカットするというパターンで行きたいと思います。

今回は、ツーリングマップ2008の8ページにある　関西の「ここは行っとけ！」

を参考に奈良と和歌山の個所を可能な限りまわるコースにしてみました。

１）潮岬

2）高野山

３）熊野古道・中辺路

４）明日香村

５）今井町

６）法隆寺

７）和泉葛城山

このうち、tabibloさんのアドバイスを反映して、１）の潮岬をやめるとなんとか回れそうなコースができました。

７）和泉葛城山だけちょっと？ですが、状況でパスします。

以下がルートプランです。

3月20日（行き、曇り？）

自宅出発（5：００）→４６２ｋｍ　7時間

奈良今井町（１２：００）→１２．６ｋｍ　30分

明日香村（１３：３０　昼食含む）→１０５ｋｍ　3時間30分

十津川村　観光ホテル　山水（１７：００）

3月21日（帰り、曇りのち晴れ）

山水出発（６：００）→１７．５ｋｍ　30分

熊野古道（６：３０）→２４．２ｋｍ　45分

中辺路（７：４５分朝弁当）→４３ｋｍ　1時間21分

龍神（９：３０）→５２．５ｋｍ　1時間35分

高野山（１２：００）→３９ｋｍ　1時間35分

和泉葛城山（１３：４０）→　６１．２ｋｍ　1時間30分

法隆寺（１５：１０着１６：００発）　→４５８ｋｍ　6時間30分

自宅着（２３：５０）

和泉葛城山（１３：４０）→　６１．２ｋｍ　1時間30分をパスし、法隆寺の滞在時間を30分程度にすれば、

21時には自宅に着くのではないかと思います。途中余裕も少し見ているのですが、疲労度によっては、どうなることやら。

大きな地図で見る

ダイネーゼでレインウエアを買いました。ゴアテックスではなかったので安かったです。

コンパクトに袋に収まりました。

これから、行先の調査ををしないといけないです。

アドバイスや参考になるサイトがあれば教えてください。

2）高野山

３）熊野古道・中辺路

４）明日香村

５）今井町

６）法隆寺

７）和泉葛城山

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龍神スカイライン～白浜～潮岬へ

2009-03-17T22:26:00.010+09:00

3月20日~21日に紀伊半島の旅に出かけてみようかと思っています。

総走行距離2日間で１３０００ｋｍを超えますが、日曜日をバッファーに行ってきたいと思います。

これは、龍神スカイラインをグーグルアースで疑似体験したものです。

尾根を駆け抜ける素晴らしいワインディングの連続です。

龍神スカイラインから先は田辺に向けて、奇絶峡というすごい名前の渓谷を通って行きます。

宿泊は、紀州白浜なので、20日の朝は5時前に出発して、10時前後には亀山ジャンクションを越え

明日香村とか高野山とかを見る時間が取れるかどうかです。

今回は、割りきって、走り抜くに徹したいと思います。

紀州白浜のど真ん中のビジネスホテルをシングルで予約できました。

二日目は白浜から本州最南端の潮岬を目指して海岸線を南下します。

串本に行ったら、ループ橋を渡って大島に行こうかと思います。

その後熊野街道を通って、鳥羽に向かうか亀山ジャンクションに向かうかして、東名高速で帰ってきます。

現在の週刊天気予報ですと、残念ながら20日は曇り、時々雨、降水確率は関東地方５０％、近畿地方は曇りという状況です。

21日は曇りのち晴れということで、なんとかなるかと思います。

こちらは、 tabibloさんからのお勧めコース（＋法隆寺によってみたいな）

確かに、和歌山南部の海岸線沿いのコースは、道路状況が厳しいらしいのと

海岸線沿いをはしっていると飽きてくるという話もきいたことがあります。

それよりも、内陸の方が世界遺産満載ですから、いいかもしれません。

問題は十津川村の宿がとれないことです。どうしましょう。

一泊なので着替えは最小限にして、レインウエアとニープロテクターを購入していこうかと思います。

ダイネーゼで上のモデル１７８００、下のモデル14800円、

ニープロテクターは左10100円、右7800円ということで

素材はゴアテックスではないのでしょうが、比較的お求めやすい価格になっています。

Powerageのゴアテックスのレインウェアだと、30000円を超えてしまいます。

実際にはそう着る機会が少ないのでダイネーゼのでいいかなと思っています。

セパレートよりつなぎの方が防水性とコンパクト性が良いのではないかと思います。

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トワイライト宮ヶ瀬ダムツーリング

2009-03-15T21:06:00.007+09:00

昨日に続き、3時30から時間が取れたので、トワイライトツーリングにでかけました。

昨日は海でしたので、今日は山です。

先日アラフィメンバーで行って以来、近くて、行きと帰りの道も含めて好きになった宮ヶ瀬ダムに向かいました。

今日のルートです。

陽がすっかり伸びて4時半でもまだ明るいです。

こちらは、自宅より、北里大学病院前を通って相模川の昭和橋まで行く道です。

昭和橋からリバーサイドルート県道511号線で高田橋まで向い、左折して県道54号線で厚木方面へ向かいます。

県道65号線で県道５１０号線に向い左折し、国道412号線と合流します。途中、関の三叉路を左に折れて、県道513号線を津久井町鳥屋に向かいます。最終的に県道64号線に合流して宮ヶ瀬西側のパーキングに到着しました。

宮ヶ瀬の橋がきれいに見えます。

4時３０分でしたが、いつもの通り多くのライダーが集まっていました。

ここからレークサイドの北側を走っていく道が楽しく、気持ちが良いです。

ロータスエスプリが無灯火でやってきました。

宮ヶ瀬を後にして、来た道を帰り高田橋まで来ました。ここを右折して、県道511号線を川沿いに走ります。

リバーサイドを走ってくるといつもこの昭和橋のところで渋滞します。ここをパスしてまっすぐ246号線まで向います。

246号線は全線渋滞、しかし、道路の幅が広いため、バイクの機動性を働かせて走ります。

ここは、海老名の上今泉の交差点です。

ここは、２４６大和交差点。前にいるのはＤＵＣＡＴＩ６９６に乗る女性ライダーです。マフラーは、ハイパーモタードのような楕円の断面のマフラ-にモディファイしてありました。あのでっかいマフラーは不評なのでしょうか。

その後、246で国道16号線を左に折れて、鵜野森まで向かいました。

自宅の駐車場に到着です。

5時41分に到着、今日の走行距離は７５ｋｍでした。現在のメーターは２１,１６４ｋｍになりました。

今週の20日はお休みです。天気はいまいちですが、遠出したいと思っています。

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こんな車庫もいいですね

2009-03-15T07:12:00.002+09:00

強風と雨にバイクバーンはやはり心配です。

そこで、ガレージライフという本を立ち読みしていたら、最近はこんな車庫が出たようです。

値段も83000円とＳＥＬＬＯとかヨド物置のガレージに比べると安いです。

http://shopping.hobidas.com/shop/home-garage/item/CSTC0007.html

GEMINI 6ｘ6　樹脂製キットガレージ(お客様組み立て商品)　83,000 円

自転車やバイクの収納にオススメの組み立て式小型ガレージ。
樹脂製の軽量なパネルを組み合わせていくだけで簡単に出来上がります。組み立ては2人以上推奨で、作業時間の目安は2～3時間です。

見た目よりも頑丈で、採光も確保されています。
床面もありますので、水に濡れる心配がありません。ただし、密閉性は高くないので、激しい風雨の場合は内部が濡れる場合がございます。
ドアは施錠可能です。
小物用のラックも付属しており、物置小屋としても便利に使えます。

自転車の場合は、2～3台をラクラク収納。
大型バイクは、寸法をよく確認してください。

◇サイズ
内寸：高さ2000mm × 幅1680mm × 奥行き1850mm
外寸：高さ2080mm × 幅1780mm × 奥行き1980mm

【1セットあたりの送料】
￥15000　　　　　東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・山梨
￥16000　　　　　他道府県(沖縄は別途)

※強風で動いてしまうことがありますので、床面のアンカー用の穴で地面に固定することをお勧めします。
※小物は商品に含まれません。
※梱包は2個口になります。
※この商品はお取り寄せのため、在庫が無い場合もございます。あらかじめご了承ください。
※お届けには10日前後かかる場合がございます。

商品はお客さまの組み立てとなります。

長さが１８０ｍｍたりないので斜めに入れてはいるかどうかですね。

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サンセット湘南ツーリング

2009-03-14T22:27:00.008+09:00

すごい雨と風でしたね～！まさしく13日の金曜日らしい日でした。

昨晩は、いつバイクバーンが飛んでいくか心配で何度も窓から外をチェックしていました。

1時半ころ、もう一度、バンクバーンが開かないように、雨の中、紐で縛りつけに行きました。

朝起きても強風で、何度もバイクバーンが傘のように飛んで行きそうになりながらも何とか踏ん張って耐えていました。

さて、午後になったら晴れるとず～と待っていたのですが、なかなか晴れず、4時になってようやく晴天になりました。

そこで、さっそく、ＧＴ１０００に乗ってでかけました。

まずは、東名高速に乗って西へ向かいました。

東名大和バス停でちょっと写真をとりました。御覧の通りの晴天です。道はほぼ乾いていますが、ところどころがウェットな感じです。

東名で厚木まで行ったのですが、またミラーが倒れてきてしまいました。途中バス停で再度止まって、スパナーで締めなおしました。

このまま箱根に行ってしまおうかと思ったのですが、きっと昨日の風でうねりが入って、ビッグウェーブがきているだろうと、秦野中井で降りて、二宮に向かいました。二宮から西湘バイパスを江ノ島方面に向かいました。

夕陽を背に受けながらのツーリングです。

辻堂近くだと思います。

後ろ向きに写真をとってみました。

江ノ島の入り口に着きました。

夕焼けに映えて、富士山が見えました。

江ノ島のロータリーで

七里ガ浜へ向かう途中の海です。ビッグウェーブでした。

波の砕けたしぶきであたりが霧のようになっています。

その後、13４号線を通って、逗子の渚橋に行く、左折して逗葉新道に向いました。逗葉新道の入り口のパーキングで初めて蕎麦を食べてみました。

手打ち風の平麺に鮪天ぷらがのった蕎麦でした。まあまあでした。

今日は走行距離１３５ｋｍでした。

短かったけれど、夕陽とビッグウェーブが印象的なツーリングでした。大満足。

10時までチェーン掃除とワックスがけをしました。疲れた～。

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ＧＴ１０００で会社に行こう！

2009-03-12T21:52:00.006+09:00

朝目覚めて外を見ると素晴らしい晴天！

今週末土曜日は雨。

思わず、ウインドウストッパーコーデュロイジーンズを履いていました。

7時20分自宅を出発、近くのセルフガスステーションで給油。

ヒーティングベストの上にヒストリカルラインのレザージャケット、そしてＤＵＣＡＴＩ　ＳＰＯＲＴ　ＣＬＡＳＳＩＣヘルメット

ネックウォーマーなし。

国道16号線を東名町田横浜ＩＣへ向かう。陽射しは強いのだが、頬を突き刺すような風。

でも気持の良い空冷ＬツインＤＳ１０００エンジンの鼓動。

東名高速川崎ＩＣあたりを１２０ｋｍで走っていると涙が出てきてしまった。

いつものように7時50分に用賀から首都高速に乗るころには、完全に渋滞にハマってしまった。

ソロなのでいつもとは違ってすり抜けをゆっくりとしながら止まっている車の間を走り抜けていく。

時折、ものすごいスピードで迫ってくるバイクを追い越させて安全限界速度で進む。

渋谷、六本木ヒルズが視界を流れて行き、高樹町ジャンクションまで来た。

ここを右側に曲がり、芝公園を東京タワーの赤を眺めながらドコドコドコと進む。

アーバンクルージングという感じの気持ちの良いシチュエーションだ。

銀座方面に左折し、東銀座の出口から晴海通りに入り右折を繰り返し、銀座東地下駐車場地下2階のバイク専用駐車場に到着した。ここでは、1日1000円で安心してバイクを停めておけるのがありがたい。

会社の私のオフィスはこの２Ｆにある。ＩＤカードで扉をあけ、エレベータに乗って２Ｆに着くとオフィスに到着だ。

8時35分、いつものようにＢｒｏｏｋｓのドリップコーヒーを飲みながら机に向ってＰＣを立ち上げていた。

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1日の仕事を終え、今日は早めにオフィスを出た。もちろん我がＧＴ１０００が地下２Ｆでまっているからだ。

朝停め場所に行くと、ＧＴ１０００は朝と同じ場所で静かに佇んでいた。

地下２Ｆからループ状の通路を一気に駆け上り、夜の銀座の町に出た。

銀座の街は一方通行が多く、ＭＯＴORIMODAに行くには、迷路を通っていくようだ。

ＭＯＴＯＲＩＭＯＤＡ前は車が並んでいて駐車できなかったので、そのまま走りぬけてしまった。銀座4丁目を中央通りから走り抜け、ちょっと夜の銀座に佇むＧＴ１０００を撮ってみた。

銀座4丁目を左折して、晴海通りを南下し、お台場に行くことにした。

久しぶりにＭＯＴＯＶＥＳＴによってみた。ＣＬＡＳＳＩＣの立体ステッカーを購入した。

帰りは、首都高湾岸を通って、大黒パーキングで一休みして、横浜経由で保土ヶ谷バイパス、16号を通って7時15分に自宅到着。

行きと帰りでおよそ１００ｋｍだったが、十分楽しむことができた。

ＧＴ１０００ありがとう。

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もうすぐ1周年記念

2009-03-11T23:19:00.002+09:00

昨年3月29日納車日の写真です！

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今日のＧＴ１０００

2009-03-10T21:51:00.002+09:00

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素晴らしきかな三浦半島！

2009-03-07T21:01:00.017+09:00

２００９年３月７日（土）。久しぶりの晴天になりました。

今日はＧＴ１０００　２台で三浦半島を８の字に回るツーリングに出かけてきました。

走行距離はおよそ１５０ｋｍでした。

走行距離とは無関係に、新しい、素晴らしい三浦半島の顔をみることができて充実した１日でした。

これも、三浦半島の達人、Ｂｉｌｌｙさんのナビゲーションがあったからでした。

朝、９時２０分に朝比奈ＩＣすぐのセブンイレブン、シェルガススタンドに集合して、１６号線で横須賀経由観音埼の向かいました。

道路が比較的すいていて、とっても気持ちよく走ることが出来ました。

カメラをバックにしまったまま、なかなかとりだすチャンスがなかったくらいです。

ようやく、交差点で止まったところでパチリ。

馬堀海岸のビーチサイドを走る道路だと思います。

そして観音埼に到着しました。

今日はちょっと風が強い感じですが、よ～く、対岸の千葉が見えます。

どうにも、セルフタイマーでいい表情ができませんね。

観音埼から三浦海岸へ向かう途中浦賀でめずらしい光景に出くわしました。

Ｂｉｌｌｙさんが止まって紹介してくれました。浦賀の渡し船です。ｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞでやってきます。

予想以上に早いスピードでやってきます。

ＢｉｌｌｙさんとＧＴ１０００

大人１５０円？生活の足としてでしょうか。観光でしょうか？

蔵風の入口です。

いろいろ由来が書いてあります。

そして、久利浜のフェリー前を通り過ぎて、野比海岸、そして三浦海岸にやってきました。

今日のお昼は、陪倶人半島特集で紹介のあった「ぢんげる」の１０食限定中おち丼をいただくことにしました。

「ぢんげる」は１１時開店だそうですので、１１時前に店に着かないと中おち丼にありつけないと思い、途中

剣崎方面に行くのをやめて、三崎口方面に向いました。

そして、ちょうど、１１時１０分前にお店に到着。すでに、３組が並んでいます。

我々が４組目５，６食目で無事、中おち丼をいただくことができました。

普段城ケ島に向かう際に必ず、通っているのですが、普段は築かずに通ってしまっていました。

これが、中おち丼です。中おちがこれでもかっというほど山盛りにのっています。

これで、６８０円は激安です。開店と同時にあっという間に１０食完売でした。

他のメニューを見てみると、２０００円くらいですから、中おち丼は別格です。

もしもツアーズのメンバーの来店写真が飾ってありました。

その後、三崎港を目指して進みます。

三崎港を左折して、剣崎に向かいます。

剣崎灯台にやってきました。

観光地化されていなくってとってもいいい感じです。

行ったことないけれどもアメリカ東海岸にありそうな灯台です。

かわいい灯台です。

間口漁港です。

記念写真です。

いい感じの眺めです。

ここは、陪倶人で紹介されたポイントだそうです。

その後、三浦海岸駅前を通って、林ロータリーに行きそこから、Ｒ１３４を北上をしていきました。

ビデオをとったので、後ほどアップします。

途中、湘南国際村を通って、逗子から小坪にいきました。

ここは。小坪まできてしまいました。

披露山公園からみた眺めです。

公園の入口にＧＴ１０００を停めました。

このあいだアラフィゆるゆるツーリングでコヒーを飲んだ葉山マリーナです。

市丸さんと連絡が取れて、最終目的地の七里が浜で落ち合うことになりました。

渋滞を避けるために、鎌倉と江ノ電沿いを走ってきましたが、とっても感じ良かったです。

七里ガ浜のファーストキッチンのテラスでコーヒーを飲んでいると、市丸さんがやってきました。

これは、市丸さんが最近つけた一体型ＥＴＣです。

昨日バイク用ＥＴＣのキャンペーンが始まったようで、ちょっと残念でした。

帰り道は、Ｂｉｌｌｙさんと別れて、市丸さんと江ノ島手前まではしりました。

こう見ると市丸さんは、外人のようですね。

今日は、皮の細身ジャンパーに皮のパンツを着用されていて一段と若々しく見えました。

今日は、新たな三浦半島を見ることが出来てとっても楽しかったです。

Ｂｉｌｌｙさんありがとうございました。

また、一緒にいきましょう。つぎは祝ＥＴＣ初乗りツーリングでしょうか。

はやく、桂川さんの体調が戻ってアラフィーメンバーででかけたいですね。

神様。久しぶりの晴天をありがとうございました。

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今日のＧＴ１０００

2009-03-05T21:08:00.003+09:00

楽しい！気持ちいい！

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今日のＧＴ１０００

2009-03-04T21:05:00.004+09:00

こんなふうに走りたい!

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今日のＧＴ１０００

2009-03-03T20:58:00.005+09:00

このヘルメット、このジャケット

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今日のＧＴ１０００

2009-03-02T23:54:00.007+09:00

ここまで傾けたい！

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ＳＰＲＩＮＧ！　ＳＰＲＩＮＧ！　ＳＰＲＩＮＧ！

2009-03-02T00:57:00.014+09:00

３月になりました。

何の話題もないのですが、３月の記念にブログをアップしました。

３月は、２０日の金曜日が会社の休業日になったので、金、土のお泊りでどこかに行きたいなあと思っていたらもう宿がないですね。

ビジネスホテルでも探して、雪のない地域に遠出してみたいです。

まだ、未踏の県で雪がなさそうなのは、和歌山県と奈良県です。

北陸方面と、岐阜は無理でしょうね。

１泊だとやっぱり難しいですかね。２泊３日なら余裕なのですが。

そうこうしているうちにゴールデンウィークの宿もとれなくなってしまうのでしょうか。

５月の東北もまだ寒いでしょうか。５月は九州に行って、夏休みに東北経由北海道でなんとか

今年中に全国制覇（除く沖縄）でしょうか。

時間はどんどん過ぎ去ってしまいますね。

まずは、行動でしょうか。

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松田山桜祭り　プチツーリング

2009-02-28T20:25:00.006+09:00

2009年2月28日（土）大井松田の松田山ハーブガーデン付近で桜祭りがありましたので行ってきました。

先週、Ｂｉｌｌｙさんが、河津桜祭り会場に携帯で松田山もきれいですよと写メールを送ってくださったのがきっかけでした。あらふぃのみなさんと行こうとも考えたのですが、丘さん以外ご都合がつかず、とは言え丘さんに二週続けてでは、申し訳ないので、久しぶりのソロツーリングになりました。

天気予報では晴天の予定でしたので、11時までに予定を済ませて、ワクワクした気持ちで自宅を出発しました。ヘルメットとジャケットも新しいのがもう一つのワクワクの理由でした。

＜ルート＞

自宅⇒東名横浜町田ＩＣ⇒海老名サービスエリアで朝食と燃料補給⇒秦野中井ＩＣ（間違って降りてしまいました）⇒２４６で松田山ハーブガーデンへ⇒東名大井松田ＩＣ⇒御殿場ＩＣ⇒箱根長尾峠⇒箱根仙石ヶ原⇒箱根湯元⇒箱根旧道⇒小田原⇒西湘バイパス⇒二宮ＩＣ⇒小田原厚木道路⇒東名高速厚木ＩＣ⇒横浜町田ＩＣ⇒自宅

天気は、結局、日中2時間ほど日差しがでましたが、おおむね曇りの一日となりました。

まずは、松田山ハーブガーデン入口にさくらです。　まだ、きれいです。

これは先週Ｂｉｌｌｙさんが写メールで送ってくださった松田山のさくらです。晴れていて、きれいですね。

バイクは、先週のＢｉｌｌｙさんと同じ場所に偶然にも停めました。

新しいヘルメットとジャケットとさくらと。

スマイルプリーズ！！

東名高速を背景にマクロでさくらを撮りました。

大井松田のランドマークと桜の組み合わせもちょっと絵になりますよね。

こちらは、松田市街が一望できます。

さくらとＧＴ１０００　その１

さくらとＧＴ１０００　その２

さくらとＧＴ１０００　その３

さくらとＧＴ１０００　その４

チェリーブロッサムという感じですね。

ミニＳＬ機関車です。なかなかの力強さでした。

こんな感じで坂を大人を大勢のせて引っ張って行きます。

ここはどこでしょう？　そうです、見晴らし亭です。久しぶりに立ち寄ってみました。ここまでの道も最高たのしかったです。

名物のおばちゃんもワンちゃんもいなくてさみしかったです。

箱根を久しぶりに走りました。楽しかったです。ここは山のホテル駐車場で一休み

ここは、アクアパッツアの横の通りです。

本日の走行距離およそ、２００ｋｍでした。

楽しかったです。途中までネックウォーマーをつけなくても問題なく、春がもうすぐです。

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３月は、桜を楽しもう！

2009-02-26T23:17:00.006+09:00

今週は、太陽をみることができない一週間になりそうです。

今日も、ＡＦＦツーリングは、途中霧で断念せざるを得なくなったようです。

今週土曜日も現在の予報では、午前中雨、午後から曇り降水確率４０％であります。

２月はこれで、おしまい。

でも来月３月はいよいよ春の到来です。

３月になったら、素晴らしい天気を期待したいですね。

こんどは、本番の桜が待っています。

カレー屋さんのある伊豆高原の桜並木です。

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パーフェクトチェーンクリーニング

2009-02-24T23:33:00.007+09:00

先々週の日曜日にチェーングリスの飛び散りをクリーニングして、

モトコルセ鈴木さんお勧めのMOTULの Chain Lubeを使ってみました。

いままで、チェーングリスの飛び散り原因は２つあったように思います。

１）チェーンクリーニング時のクリーナーが十分乾いていなかった上にホワイトグリスをつけた。

　　⇒　クリーナーがチェーン表面に残ったままでグリスを塗っても、ごっそり、はげ落ちてしまう。

２）グリースの着け過ぎとグリースが固まらない。

と言いうことではないかと思います。

今回は、チェーンクリーニング後に、チェーンをウエスで拭き取り、十分乾かす。その後、MOTUL　Chain Luibeを塗る　１５分待つとグリスが完全に乾く。これで、問題がなくなりました。

おかげ様で、先週の伊豆ツーリング３００ｋｍを終了後にグリース飛び散りは全くありませんでした。

ようやくパーフェクトチェーンクリーニング方法を得たという感じです。

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Cromwell DUCATI　SPORTCLASSICヘルメット到着

2009-02-22T18:58:00.008+09:00

現地２月１１日に出発した商品は、無事、２月２１日に到着しました。およそ１０日間でゲットです。

そのうち日本の税関でかかったのが５日間でした。

ぜひ、ヘルメットの欲しい方は注文ください。お勧めします。

ちなみに今回のヘルメットの料金は最終的に送料、関税を入れて２６,８０４円（商品価格＋輸送料）＋１,４００円（関税）＝２８,２０４円でした。

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Spring has come!! 河津さくら祭りツーリング

2009-02-21T21:37:00.017+09:00

２００９年２月２１日土曜日　早朝から晴天。

伊豆河津のさくら祭りに行ってきました。

TOM桂川さんのハーレーダビットソンと私のドカティGT1000の２台で。

ちょっと満開を過ぎて、ぎりぎりの身頃でした。先週の日曜日が満開だったようです。

年々時期が早まっているとのことで、来週はもう厳しいかも知れません。

朝７時１８分に自宅を出発し、ガソリンスタンドで燃料を入れたあと。東名横浜町田ICに向かいました。

国道１６号線はまあまあの流れで、スムーズに東名にのることができました。

海老名SAには、７時４５分には到着してしまい、８時半集合には時間がありすぎました。

きょうは、とにかく、バイクが多かったです。モトグッチのクラッシク軍団や、BMW軍団と

一杯です。

ジャガーEタイプです。　う～ん。

桂川さんも８時に到着、いつものコヒーマシンでコーヒーをいただきます。

なんだか、みんなが河津さくらまつりに行きそうな気がして、早めに出発することにしました。

東名厚木ICまで渋滞でしたが、ICまでに少しすきました。中津川を渡っているところです。

小田原ー厚木道路を走って、小田原IC近くなったら、どうも海岸線方面が渋滞しているとの情報が掲示されました。TOMさんの瞬間的な判断で箱根新道に向かうことにしました。

凍結を気にしていましたが、路面は大丈夫でした。ただ、気温が猛烈に寒く、箱根新道は寒いという印象が

ついてしまいました。（この前も寒かった）

箱根峠を過ぎて、伊豆スカイラインに向かう途中十国峠のパーキングで一休みしました。

このパーキング３次元曲面になっていて、いやな感じでした。

バックには富士山がきれいに見えました。

TOMさんは動揺しないそうです。

伊豆スカイラインに入りました。今日は天気もよく、そんなに寒くもありません。

富士山がきれいに見えました。

このあと、冷川までノンストップで向かい、修善寺方面に行く途中で県道５９号線で天城峠に向かいます。

そして、道の駅「天城越え」に到着しました。

な、な、なんとこのトイレの行列、男子トイレまで、女性が並んでいました。

バスのフロントガラスを見ると、なんと河津桜祭直行便です。何台も止まっていました。

トイレを済ませて早々に出発することにしました。１１時です。

河津ループ橋に向かって走ります。

河津さくらがちらほら見えてきました。

道沿いに奇麗に咲いています。この辺はちょうど見ごろです。

途中大渋滞でのろのろでしたが、ようやく会場の到着。

これまた駐車場がいっぱいで道の端に停めることにしました。

相当な人数の人が集まっていました。

肝心の桜の方は、山の方がきれいで、こちらの平地の方は、若干さかりを過ぎた感じでしたが。

それでも、ところどころきれいにさくらが咲いていました。やっぱりいいですね。日本の春って。

人をかきわけてようやく写真が撮れました。

菜の花とさくらのコントラストがきれいです。

河原に出て遊んでいる人たちも多いです。

たくさん、たべもののお店がでていて、食事前に目の毒でした。

さざえの串焼きを見た時は本能的に買ってしまいました。

サザエの実がしっかりしていて、三浦半島でためたものより、サザエらしかったです。

会場を後にして、駅前を走っているところです。

お昼は稲取の「さい川」で金目鯛の釜めし、本場ものをいただくことにしました。

こちらが、釜めしの「さい川」です。

主瀬の中はテーブルとカウンターがあって、我々二人はカウンターに案内されました。

注文してから釜めしを炊き上げるので時間がかかります。１２時半に入って、１３時半までかかりました。

われわれは、金目鯛の釜めしお刺身付きを注文しました。

蒸らす時間を待つように指示をされ、待つこと数分ようやくOKがてていただきました。

御飯がたっていて、べちゃべちゃ感がなく、金目もしっとりしていて”おいしいです”・

実況録画中継を後ほど、ビデオでアップしたいと思います。

帰りは、混雑をさけるために、城が崎経由で海岸線を走りました。

とっても気持ちの良いルートでした。

そして、３時に伊東のマリンタウン道の駅に到着しました。

時間がないのでインスタントのコーヒーで一休み。

その後は、海岸線を、熱海シーサイドラインと真鶴道路を通って、小田原厚木道路に乗りました。

最悪の渋滞コースと思ったのですが、逆方向の車が多く、思ったよりもスムーズに帰ってくることができました。

大礒のPAでいつものごまあんこクロワッサンとコヒーをいただきました。これ美味しいです。

ここで、丘さんからのメールをチェックし、丘さんは松田山のきれいなさくらを見に行かれたとのことで

こちらも良かったなあと思いました。丘さん単独走行になってしまい、すみませんでした。

桂川さんとお別れの挨拶をして、帰途に着きました。東名も空いていました。

自宅には５時半過ぎに到着。本日の走行距離は約３００ｋｍでした。

TOMさん今日もお疲れ様でした。お世話になりました。

また、どこかへ今度は丘さんも市丸まるさんも誘っていきましょう。

我がGT1000もありがとう。

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河津桜ツーリング決行です

2009-02-20T23:18:00.004+09:00

２００９年２月２１日（土）朝８時半　海老名サービスエリア集合です。

箱根経由で行くか、海岸沿いに行くか、ターンパイクの凍結状況を確認した上で最終決定です。

河津ループ橋、河津七滝、河津桜祭りを見た後、時間次第で帰りの道を決めることになるかと思います。

明日は何といっても、相当な人が出るようなので、とにかく渋滞を回避しながら早め早めで行動したいと思います。

それでは、TOMさん明日サービスエリアでお会いしましょう。

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木枯らし吹く冬に戻りました。(-"-)さぶ～！

2009-02-16T20:46:00.003+09:00

昨日、一昨日の暖かさがまるで、一瞬の夢のように、また寒い冬に舞い戻りました。

今週の週末はかろうじて金曜の雨から回復して天気になりそうです。

伊豆の河津に桜を見に行きませんか?

いつも通っておきながら、最も素晴らしいシチュエーションの時に、来ないなんてもったいないのです。

混んでいるかも知れませんが、ぜひ行ってみたいのですが、いかがでしょうか。

http://www.kawazuzakura.net/html/sakuratte.html

抜粋させていただきました。

河津桜とは・・・・

河津桜の原木は、河津町田中の飯田勝美氏（故人）が１９５５年（昭和３０年）頃の２月のある日河津川沿いの冬枯れ雑草の中で芽咲いているさくらの苗を見つけて、現在地に植えたものです。１９６６年（昭和４１年）から開花がみられ、１月下旬頃から淡紅色の花が約１ヶ月にわたって咲き続けて近隣の注目を集めました。伊東市に住む勝又光也氏は１９６８年（昭和４３年）頃からこのサクラを増殖し、このサクラの普及に大きく貢献しています。一方、県有用植物園（現農業試験場南伊豆分場）は、賀茂農業改良普及所、下田林業事務所（現伊豆農林事務所）や河津町等と、この特徴ある早咲き桜について調査をし、この桜は河津町に原木があることから、１９７４年（昭和４９年）にカワヅザクラ（河津桜）と命名され、１９７５年（昭和５０年）には河津町の木に指定されました。カワヅザクラはオオシマザクラ系とカンヒザクラ系の自然交配種と推定されています

学術名
Prunus lannesiana Wils. cv.
Kawazu-zakura

河津桜の特徴は？？

落葉高木、樹形は広卵状で樹皮は紫褐色で光沢があり、若枝は褐色、無毛。葉は開花後に展開する成葉は倒卵状楕円形で先は尾状鋭尖形、基部は円形、長さ１２．５～１５．０cm、巾６．０～６．８cmで厚い。縁は単鋸刃だが、重鋸刃が混じり、鋸歯の先は芒状、腺はない。表面は濃緑色、裏面は淡緑色、両面共に無毛。
側脈は約１０本。葉柄は長さ２．０～２．２cmで無毛、上部に１対の蜜腺がある。托葉は長く、分岐多い。果実は、ほぼ球形、径０．９～１．３cm、黒紫色に熟し、甘味がある。
(日本サクラの種・品種マニュアル
<財>日本花の会より）

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春の予感　黄昏のGT1000クルージング

2009-02-15T20:27:00.008+09:00

2009年２月１５日（日）午後３時から軽くGT1000ででかけました。

今日も暖かいので、ウィンドストッパージーンズを素肌に直接履いて出かけても十分でした。

昨日チェーンの掃除しなおして、チェーン周辺に着いてしまった水分を飛ばすことと、NAPSに買い物に行くためでした。

どうしてもチェーンクリーニング後の潤滑オイルが飛び散ってこまっていたので、モトコルセの鈴木さんに聞いたところ、MOTULのチェーングリスが飛び散らないですよということなので、NAPSで早速２３００円払って購入しました。今回は透明のものを買いました。

リヤシートにネットでくくりつけて、さあ帰るぞ、というのももったいないので、ちょっと走ろうかなと思って、下の地図のルートを回ってきました。

最後はいつものスタバでカフェラテをいただいて帰りました。

A；自宅周辺

B；NAPS相模原店

C:昭和橋

E:R246相模川

F:町田街道入口

G:スターバックス町田金森店

B:NAPS相模原店です。ここでMOTULのチェーングリスを買いました。

C:昭和橋の入口です。

E:R246相模川

ここは、２４６の座間近辺です。

２４６と東名入口の交差店手前のカルフール横です。

F:町田街道入口です。

G:スターバックス金森ドライブスルー店です。

GT1000を置いてカフェラテをいただきました。

２４６をかなりのスピードで走ったので、またまたチェーングリスが飛び散ってしまいました。

自宅に帰ってから、今日もサービススタンドで後輪をりづとアップした後、汚れをきれいに取り、チェーンのグリス綺麗にしてから、買ってきたMOTULのChain lubeをつけました。

とってもいい感じです。噴霧時は比較的さらさらしているのですが、１５分後完全に固まります。余分なグリスは流れおち、残った分が固まるという感じです。

次回走行時にどの位、飛散するかをチェックしてみたいと思います。

最後に、注文していたクロムウェルのドカティヘルメットの追跡状況ですが、東京に到着して税関審査待ちのようです。

２，３日で到着するのではないでしょうか。比較的簡単で、早いですね。

みなさんにもお勧めします。特にシューベルトのJ1を狙っている方はぜひ、お勧めです。

Parcel tracks

Date　　　　　　Time　　　Location　　　　　　　　　　　Tracking Event

15-02-2009　　03:43　　Delivery Agent - Tokyo　　Awaiting　Customs Clearance

15-02-2009　　03:42　　Delivery Agent - Tokyo　　Arrived in destination country

13-02-2009　　19:00　　International Hub　　　　　　Despatched from hub

13-02-2009　　01:07　　International Hub　　　　　　Left origin country

12-02-2009　　23:49　　International Hub　　　　　　Arrived at outward Office of Exchange

11-02-2009　　16:49　　Leeds　Depot　　　　　　　　　Collected from customer

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春の心地よさを味見した一日

2009-02-14T21:26:00.007+09:00

バレンタインデー@渋谷

とは言っても、別に深い意味はありません。

チョコレートをもらったわけでも、デートをしたわけでもありません。

今日は、２００００ｋｍが目前に迫っているので、モトコルセにオイル交換をしてもらいに行きました。

朝起きた時は暴風雨が過ぎ去りつつある状態でしたが、１０時を過ぎるころになったら。晴天になってしまいました。

路面も乾き、温度も、４月と同じくらいの暖かさ。逆に何を着ていくか迷ってしまいました。

きょうは、ネックウォーマーもダウンも全く必要ありません。冬用のグローブで汗をかいてしまいました。

やっぱり、春は最高ですね。ちょっと早めに味見をしたという感じでしたが、すばらしい一日でした。

久しぶりの渋谷です。モトコルセに行く途中の陸橋から２４６を見下ろして・・・

こちらは、首都高速道路４号線の下です。

このスロープを下りてしばらく歩くと５分くらいでモトコルセです。

左折すると２４６で青山方面です。

もうすぐです。

モトコルセに着きました。バイクが並んでいます。実は、一度お店にGT1000を引き渡して、１時間程度ご飯を食べに行って帰ってきたところです。

AV　Agusta　F4がおいてあります。スーパーカーを見る少年のような心境です。

音がフェラーリのような高音のようですね。

その隣が私のGT1000

お店の中から外を見て

DUCATI＆BINOTA＆AV　AGUSTA　しかも、カスタムメイド

モトコルセには宝石のようなバイクたちが鎮座します。（店内はすごいです。）

今回は、オイルとオイルフィルターの交換のみです。

MOTUK ３００V MOTO １０W-４０(１リットル）　×３　１２,８６２円

OILフィルター　　　　　　　　　　　　　　　　　　×１　　２,１０６円

アルミガスケットリング　　　　　　　　　　　　　　　×１　　　　１１円

工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３,１５０円

合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１８,０３９円

走行距離１９９９８８ｋｍ

その後２４６で環八に向い、国道２０号線にのりました。

途中記念すべき、２００００ｌｋｍです　丁度午後１時です。

調布インターから中央高速道路にのり、談合坂までひとっ走り。

新しいオイルがしみわたって、６速４０００回転でモーターのようにまわります。

春の日のようで、談合坂も寒さの気配がまったくありません。

ガソリンを補給して先に進みます。

中央高速の大月ジャンクションで河口湖方面に向かいました。

MOMOさん情報通り、全くこの辺で雪はありません。

都留で降りて、道志みちに向かうことにしました。

このトンネルが都留から道志にいく峠になります。

上りはエンジンオイルが新しくてとってもスムーズで楽しかったです。

道志みちはあまりにもスムーズで止まる気がしませんでしたので、写真はありません。

道志みちかた宮が瀬に向かいました。ここで午後３時半でした。渋谷を１２時３０分に出て、３時間でここまできてしまいました。

今日もたくさんのバイカーたちが集まっていました。

そのあと宮が瀬湖畔を気持ちよく走って、自宅に向かいました。

走行距離２０５ｋｍでした。５時前について、そうじです。

特に今日は、１１日にチェーン掃除をした時のグリースが飛び散っているので、再度チェーン掃除と水洗いをしました。

ETCの本体の装着状況です。これからつける方へのご参考。ツールボックスの置き場がありません。

メンテナンススタンドに載せている状況ってなんかメンテナンスしてるって感じで自己満足してしまいます。

ガーデンライトと街灯の光で掃除しています。

後ろに見えるのがバイクバーン。昨晩の風でもびくともしませんでした。

結局８時過ぎまでかかってチェーン掃除＆フクピカ、クロム磨き、ワックスがけをしました。最後にエンジンをかけて水分を飛ばして終了です。チェーンワックスは最小限にしました。さびが心配ですけれどもね。

ごくろうさまでした。

GT1000、これから季節がよくなるので楽しみですね。

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春一番　20000kmでオイル交換します

2009-02-14T00:17:00.006+09:00

今夜は春一番が吹き気温が高くなりました。

明日は、午前中雨のようですが、午後からは晴れてくる予報なので。

久しぶりに渋谷のモトコルセに行って、オイル交換をしてきます。

３月２６日で納車１年目になりますが、その前に２００００ｋｍオバーとなりました。

これからも末長くお付き合いをしたいと思います

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”桜咲く”　湘南＆三浦ゆるゆるツーリング

2009-02-11T19:17:00.007+09:00

今日２００９年２月１１日建国記念日
１月に雨のために延期になっていた湘南＆三浦ゆるゆるツーリングに行ってまいりました。
世の中は米国のサブプライムローンの破綻に始まった世界的経済危機の真っ只中にもかかわらず
我がアラフィ空冷二気筒ツーリングメンバー４名は朝１０時に七里ガ浜ファーストキッチンに集合しました。

＜参加アラフィメンバー＞

TOM桂川さん　ハーレーダビッドソン　ソフィテイルカスタム

１０３市丸さん　ハーレーダビッドソン　８８３

Billy丘さん　ドカﾃｨGT1000　シルバークラッシックツートン

Katsu１４１　ドカﾃｨGT1000　レッド

＜ルート＞

http://drive.yahoo.co.jp/map/RTLtM01nXWOJJI16avAw--/detail

曇天の空の下、自宅を８時２０分に出発しました。ちょっと気が進まないけれども、走りだしたらワクワクがよみがえってきました。

国道１６号線から保土ヶ谷バイパス、横浜新道で藤沢まで行き、江ノ電の路面を走って、国道１３４号線に出ました。

５００ｍも走ると集合場所の七里ガ浜ファーストキッチンにつきました。

１時間も早い９時過ぎに到着してしまったので、コーヒーとチーズベーコンエッグバーガーをいただきながら

メンバーを待つことにしました。

湘南の海は、思ったよりも、明るく、穏やかな気持ちの良い状況でした。

iphoneでウェザーニュースをチェックしたり、注文しているヘルメットの状況を確認してたら

ジャガ－ＸＪ-ＳＣコンバ－チブルに乗ってこられたGARAさんがDUCATIの写真撮らせていただきましたと

丁寧にご挨拶をしてくれました。

GARAさんのお友達も６輪生活を満喫されているようで、DUCATIを所有されている方が何人かいらっしゃるとのことでした。

DUCATIワールドにお誘いをして、お別れしてきました。

メンバーは時間通り集合し、さっそく、三浦方面に向かって出発しました。

逗子を抜けて、葉山マリーナの前を通って、１３４号線を南下します。

最初の立ち寄りポイントは、TOMさんお気に入りの長井港です。

ここ長井水産でいつもの串をいただきます。

４人ともさざえの串焼き１本１００円をいただきました。甘辛い味付けでおいしかったです。

１０３市丸さんは、奥さまへお土産を買っていかれました。（さすがです）

その次のポイントはソレイユの丘で、ここで、Cafe ICHIMARUを開店する予定でした。

初めて、きたので、なんと駐車場が４００円もするので、躊躇してしまいました。

論議の結果、時間もないので、三戸の海岸でCafeは開くことにしました。

ちょっと殺風景です。遠くに自衛隊関係の施設が見えます。

三戸海岸につきました。まずは、記念写真　さわやかです。

市丸さんの骸骨CAPと細身のレザージャケットが若々しさを増幅させています。

今日のバーナーは、Billy丘さんのアウトドア仕様のEPIGASのバーナーです。

風にも負けずに、がんがんお湯を沸かしてくれました。

２０年くらい前この辺で会社の友人とディンギーにのった記憶があります

１０３市丸さんのお気に入りのケトルでプロ並みのドリップを披露するBillyさんです。

ここでは、美味しいコーヒーとJimmyさんが小田原駅近くの有名なパンやさんで買ってきてくださった

アンパンをいただきました。ぎっしり粒あんがつまっていて大きく美味しいです。

美味しいコーヒーをいただたあとは、三浦海岸駅方面に向かいました。

三浦海岸駅には、なんと桜が咲いていました。河津桜です。

ウワ―！　奇麗です。　

先週見ることができなかった熱海桜の代わりになりました。

林ロータリーに向い、小坪のゆうき食堂に向かいます。

逗子の市内に入ってきました。

そして、小坪につきました。逗子マリーナに続く感じのいい道路の脇にバイクを停めました。

逗子マリーナの反対側を見ると駐車場が賑わっています。

あれが、ゆうき食堂です。

テラスでの食事が可能です。（駐車場にテーブルをならべたもの）

店の中にはわずかなテーブルしかありませんでした。

メニューにはすでに、売り切れの札が・・・。うわさのたこが本日がないようです。

ちょっと並びました。１時過ぎで空いているかと思いましたが、混雑しています。

私と、TOMさんは、かれいの煮つけと寒ブリのさしみ定食、Billyさんはかれいの煮つけと真アジのさしみ定食

１０３は、まぐろソースかつ丼でした。こちら山盛りだったので、お裾わけをいただきました。

すべて、美味しかったです。

大満足で店をでて、葉山マリーナに向かいます。

葉山マリーナの駐車場１２０円だったので停めました。

このころはまた曇ってきてしまいましたが、眺めのいいところです。

ヨット（クルーザー）がマリーナに帰ってきます。

堤防がとっても整備されて気持ちがよいところです。

さほど遠くもないところに江の島が見えます。

さあここで午後のコーヒーをいただきます。

最初の計画はおしるこだったのですが、ちょっと食べすぎでコーヒーが飲みたくなりました。

この組み合わせは、安定してお湯がわき最高です。

TOMさんは会社から持参したコーヒーカップで飲まれました。

さあ、きょうのゆるゆるツーリングはこれでおしまいです。

私とTIMさんは逗葉新道に向かい、Billy丘さんと、１０３市丸さんは鎌倉方面に向かいます。

途中、ガソリンがなくなってガソリンスタンドに寄ったため、私は、横須賀ICがら横横にのりました。

道路は空いていて、雨にも降られず、自宅に１６時２４分につきました。

明るいうちに、錆が浮いてきたチェーンを掃除し、フクピカとクローム磨き、ワックスをかけました。

終了時間は１８時３０分でした。

確実に陽が延びてきました。いよいよ春がそこまでやってきています。

今日は、期待以上の天気に恵まれて、短いけれども、充実したツーリングでした。

たまには、このようなゆったりのんびりしたツーリングもいいもですね。

企画してくれた　Billy丘さん、コヒーを何時も入れてくれる１０３市丸さん、

サザエ串焼きにつれてってくれたTOM桂川さんありがとうございました。

また、一緒に出かけましょう!

アラフィツーリングクラブ最高！

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DUCATIヘルメット　サイズ変更無事完了予定

2009-02-09T23:37:00.008+09:00

ネットで購入のヘルメットのサイズを間違えてオーダーしてしまったのですが、懸命なメールのやりとりで

なんとかイギリス国内にあるうちに配達をストップしてもらい、適切なサイズのヘルメットを送ってもらえることになりました。

日本の宅配よりも、モニタリングシステムが弱いようでなかなか搬送途中の小荷物を追跡できなかったのですが、なんとか空輸する前にみつけることができたようです。

いったんデザイナーヘルメット社に小さいヘルメットが戻ってから、適切なサイズのヘルメットを送ってくれるそうで、追加の送料は発生しないそうです。

今回、ポンドに対しての円高が進むとともに、このヘルメットのディスカウントも相まって１６９英国ポンドという価格です。輸送量が３０ポンドでトータル１９９英国ポンドで買うことができました。

他に、シューベルトとか高価なヘルメットも扱っており、３００ポンド位ですから、日本に比べて相当安いです。

ぜひ、一度見てみてください。通貨変換機能も付いたホームページなのですぐに相場感が分かります。

URLはここです。

http://www.designerhelmets.com/?endshop

今回オーダーしたヘルメットはGT1000プロモーションでモデルが着用しているものです。

先日まで、銀座のMITORIMODAでは４８,０００円で売っていたものです。

円高の恩恵を受けて、更にセール価格でもあって、この価格になりました。

日本製ヘルメットよりも安い方だと思います。

価格は、27,400円です。

サイズはXS（５３/５４ｃｍ）です。

Ducati Sport Dark（クロムウエル　モスキート）

The Sport Dark helmet made exclusively for Ducati by Cromwell

The Sport Dark offers a unique blend of the latest technology, classic design and nostalgia

Safety Standards – The helmet has full European ECE R22-05 approval.

Shell Construction – Polycarbonate composite.

Shell trim – Trimmed in the finest Italian leather which is hand-stitched. This leather trim has been treated to make it water repellent and stain resistant.

Lining – Durable yet luxurious washable, anti-bacterial, anti-allergenic lining complements the genuine leather trim.

Visor – Lexan wrap-around with anti-fog coating. The sliding visor mechanism is unique to the Cromwell range.

Fastening – Double “D” ring with genuine leather tab. Nylon chin strap with genuine leather chin pad.

Weight – Extremely light at only 950 Gram.

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真鶴ツーリング＋プチハプニング

2009-02-07T21:11:00.019+09:00

今日は、熱海桜を見に行く予定でしたが、プチハプニングがあり、

行先を真鶴半島に変更し午後から行ってきました。

＜参加アラフィメンバー＞

TOM桂川さん　ハーレーダビッドソン　ソフィテイルカスタム

１０３市丸さん　ハーレーダビッドソン　８８３

Billy丘さん　ドカﾃｨGT1000　シルバークラッシックツートン

Katsu１４１　ドカﾃｨGT1000　レッド

＜ルート＞

http://drive.yahoo.co.jp/map/RT0KE8p.rWOJLBca.mfQ--/detail

自宅を７時３５分に出発しました。

まだ、雲が空一面を覆っていてあまり気が進みませんでした。

でも、京は１０時の集合時間までに三浦半島一周を済ませておきたかったので、

出発です。近くのガソリンスタンドで燃料を満タンにして出発です。

横浜横須賀道路を走りきって佐原ICを出たところを右折します。

野比の海岸に出ました。天気は気持ちの良い晴天に変わりました。

剣崎方面に向かいます。剣崎は、道も空いていて気持ち良く走れました。

左折して城ケ島に向かいます。

城ケ島に着きました。朝陽がまぶしいです。

海は穏やかで風はありません。

城ケ島を９時ちょっと前に出発して、国道１３４号線を北上していきました。

およそ３０分で葉山のパン屋さんボンジュールに着きました。

桂川さんが紹介してくださったお店です。

美味しそうなパンがいっぱいで３つ買ってしまいました。

ここを左折して、逗子の渚橋に向かいます。

逗子海岸を抜けて、トンネルを通って材木座海岸が見えたと思ったら

桂川さんのハーレーが止まっていました。

ちょっと先にいってとまっていると桂川さんがやってきて、丘さんのGT100０がパンクしてレッカーを頼んだということでした。

急遽集合場所が、七里ガ浜から材木座海岸に変更になりました。

このようにリヤタイヤがパンクしています。

GT1000はラジアルタイヤの中にチューブが入っていて、釘を拾ってしまうとパンクしてしまうようです。

釘の頭は飛んでいってしまっていますが、確かに釘がささっています。

後で確認したら相当長い釘だったと丘さんがいっていました。

保険会社のレッカーが４０分くらいでやってきました。コンパクトです。

レッカーの後ろのゲート部分を改造して、２輪車の運送用にしてあるそうです。

なんとこれは手作りだそうです。前回加古さんのGT1000の時は大きなトラックでしたが

今回はコンパクトで大丈夫かなと不安になりました。

こんな風にタイダウンして固定します。スタンドが折れないか不安でしたが、

実際走り始めるとビクともしないで全然大丈夫です。

ドカティ横浜に向かっています。１号線の戸塚警察署の近くにあります。

原宿交差点までが大渋滞です。

ドカティ横浜につきました。とっても広くてきれいです。

１階は新車とアパレル関係、２階はユーズドカーです。

３階はイベントホールと充実しています。

新しいメカニカラインのレザージャケットがおいてありました。

こちらは、近々発売開始の８４８です。１０９８のボディに８４８ｃｃのエンジンです。

女性のお客さんが盛んにまたがって写真をとったり、買いたいオーラ全開でした。

およそ、１時間でパンク修理が終わり、ドカティ横浜を１２時３０分に出発しました。

とりあえず、お昼を我慢して、真鶴半島まで行くことにしました。

原宿交差点までは相変わらず、大渋滞です。

藤沢バイパス、有料道路を通って、平塚まで行き、町中の道を通って、西湘バイパス入口まで行き

料金所まできました。丘さん、市丸さんともETCをつけたいということでした。

真鶴には、午後２時半に到着しまいした。

さっそく、ご飯をと「潮望　原忠」で

お目当ての「とろろまご茶づけ」を４つオーダーしました。

これに、茶碗蒸しがつきます。

こんな風にとろろになめろうを半分入れてかきまぜます。そしてご飯に盛って

まずは、一杯目です。

残りの半分をご飯にのせたら、だし汁をいれてお茶づけにしていただきます。

外観はこんな感じです。場所は真鶴半島の先に近い場所です。

入口はこんな感じです。

実は、となりに「うに清」というお店があって、こちらは２時半なのに駐車場がいっぱいです。

事前のブログ調査でも、こちらがこんでいると原忠にいくというようにこちらの方がおいしいようです。

駐車場で出発の準備をします。

ここのお店の総評ですが、とろろとまご茶づけという組み合わせはオリジナリティがあるものの

若干あっていない感じがしました。

鯵のたたきも、若干量が控え目です。味噌との組み合わせも、しょうが醤油の方軍配が上がってしまいます。

更には、肝心の茶づけ用のだし汁がさめてしまっており、茶づけでたべるといっても、刺身が茹で上がらないという感じでなんとも中途半端でした。

値段も１６８０円と高く、西伊豆の松崎　さくらの　アジのまご茶漬け（１３８０円）の方が数倍驚きとおいしさがありました。

せっかくここまで来たので真鶴半島先端の名勝　三ツ石を見に行きました。

丘さんはヘルメットを外しません。

桂川さんは今日はコーデュロイのウィンドウストッパージーンズとおしゃれなブーツといった着こなしです。

先に見えるのが名勝　三ツ石です。

しめなわがはってあります。

さて、絶景を前にして、ICHIMARU　CAFEのオープンです。

今回は、バーナーを新調してお湯を沸かしました。素敵なケトルも

新規購入です。なかなかよかったです。

おしいいコーヒーとボンジュールで買ったパン１つを４つに分けていただきました。

駐車場にもどりました。ちょっと足が痛いです。

帰りは来た道の１３５号線を北上し早川で丘さんの紹介でひものやによりました。

安くておいしいです。例の如く、店頭で七輪試食用のひものがあり、

金目鯛のみりん干しとほっけをいただきました。

おみやげに、うに数の子を買ってかえりました。

丘さんは、黄色いバッグに買った干物をいれています。

市丸さんはいっぱいの干物をかってしシーバーにくくりつけていました。

私は、小田原から小田厚、東名で帰ってきました。

丘さんからテールランプが付かないと指摘されていましたので、気をつけて暗い道をはしりました。

帰りに、ドカティ東名横浜でテールランプのバルブ交換を７００円でしてもらいました。

自宅いに帰って、鍋焼きうどんを食べた後、フクピカ＆みがきを行って、８時３０分になりました。

本日の走行距離、わたしはおまけがついて、２５６ｋｍでした。

みなさんプチトラブルがありましたが、真鶴に行きご飯をたべ、干物も買ってかえってくることができて、

まずは、よかったよかったです。

次は１１日、１１時にファーストキッチン集合でユルユル三浦半島ツーリングです。

天気が晴れなら決行です。お楽しみは小坪のびっくりお食事処です。

お疲れ様でした。

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Spring has come!　熱海桜ツーリング

2009-02-04T23:22:00.005+09:00

明日は予定通り、七里ガ浜ファーストキッチン１０時集合出発です。

安全にゆっくり春のおとづれを楽しみましょう！！

熱海桜が満開のようです。

それでは、さっそく行かなくちゃということで、今週末２月７日土曜日にアラフィメンバーでツーリングにいってきます。

＜目的地＞真鶴半島、熱海

真鶴にも興味があるということで、真鶴半島にもよってから行きます。

お昼は真鶴の「潮望　原忠」で「まごとろ定食」をいただくもよし、熱海の駅前でまご茶づけを食べてもよし。

みなさんで時間と相談して決めたいと思います。

＜ルート＞

＜おまけルート＞

自宅午前７時出発国道１４６号線→保土ヶ谷バイパス→横横　佐原IC→久里浜→城ケ島→葉山　ボンジュールでパン購入(TOMさんお勧め）→七里ガ浜ファーストキッチンコーヒーを飲みながらパンを食べる

＜本ルート＞

七里ガ浜ファーストキッチン１０時出発→西湘バイアパス→早川→国道１３５号線→真鶴半島→昼食またはICHIMARU CAFE？→熱海（昼食またはICHIMARU CAFE？）→箱根→箱根スカイライン→長尾峠　見晴らし亭　→（ICHIMARU　CAFE)　箱根旧道→小田原　解散

＜おまけルート＞

小田原→小田厚→厚木→東名高速→横浜町田IC→国道１６号線→自宅

＜参加予定者＞

Billyさん　GT1000 Silver

１０３さん　 Harley-Davidson 883

TOMさん Harley-Davidson Sofitail

KATSU GT1000 Red

天気が良くなることをお祈りします。

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早く乗りたいGT1000

2009-02-02T23:43:00.003+09:00

不完全燃焼だった先週末。

結局、GT1０００のカバーを開けることは一度もありませんでした。

今週末は、乗りたい・・・・な。

熱海桜が咲いたようなので、また熱海あたりに行ってみようかな。

熱海に、アジまご茶つけのおいしいお店があるようです。

それとも、三浦半島一周か。久しぶりに富士吉田の吉田うどんもいいなあ。

天下茶屋のほうとうもいいし、富士の宮やきそばもいいし。

どなたかきめてくださ～い。

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伊豆川奈釜めしツーリング

2009-01-24T18:41:00.017+09:00

アラフィのメンバーで伊豆川奈にある海女の小屋与望亭に釜めしを食べに行ってきました。

二村さんKAWASAKI　GPZ　Ninja

丘さん　　DUCATI　GT1000　CLASSIC　CILVER

桂川さん　HARLEY DAVIDSON　SOFITAIL

石井　　　DUCATI　GT1000　RED

今日は残念ながら市丸さんは、二日酔いで参加できませんでした。

早朝ファミリーマートにAUDI　TTでいらっしゃいましたが、頭が痛いようでした。

＜ルート＞

１３４号線ファミリーマート花水レストハウス店集合～西湘バイパス～Ｒ１３５～県道１０９～川奈「海女の小屋与望亭」～１３５号線～伊豆スカイライン亀石峠～箱根峠～小田原～西湘バイパスPA～１３４号線ファミリーマート花水レストハウス店解散

http://drive.yahoo.co.jp/map/RT.Z8A6U7WOJLpxcC5Dg--/detail

ファミリーマート花水レストハウスに９時に到着です。待ち合わせ時間は９時半なので

コヒーを飲んでまっていたら、市丸さんがまさかの車で登場されました。

ご事情を伺って、残念ながら今日は、バイクにのるのが困難のようでした。

そうこうしているに、桂川さんがいらっしゃって、その後、丘さんと二村さんが到着しました。

ちょっとお休みして、９時３０分ちょっと前に出発しました。

きょうは、二村さんのバイクはKAWASAKIです。

花水レストハウスから西湘バイパス入口まではすぐでした。

しばらく走ると料金所です。

丘さんを待ちます。

西湘バイパスを早川でおりて、今日は下道を走ります。

初めて走りましたが高低差があり、ワインディングもあって、楽しく走れました。

時間的にもそんなに変らない感じです。しかも３００円がセーブできました。

この先を左折です。

湯河原の手前で真鶴道路と合流です。大渋滞です。

丘さんは、エンジンで手を温めています。

桂川さんと二村さんのバイクにはグリップヒーターがついているので、

この余裕です。

熱海に着きました。コンビニの前で一休み。

それにしても丘さんのGT1000のエンジンは奇麗です。

ガラスコーティングが効いているみたいですね。

熱海から１３５号線を快調に走り、途中県道１０９号線に分かれます。

しばらく海岸沿いを走ると本日の目的地、川奈の海女の小屋に到着です。

１１時１５分に到着で予定よりもちょっと早めでした。

２つお店があって、与望亭の方に入りました。釜めしはこちらだけのメニューだからです。

お店の中は２階にひろい部屋があって、海が見える窓際の席１０番を確保することができました。

釜飯は、注文してから炊き上げるので２５分かかります。

このような専用の装置で大量に炊きあげます。

桂川さんと私は、稲取で食べ損ねた金目鯛の釜めしを定食で、

丘さんはサザエの釜めしと、なめこ汁を、二村さんは、あなご釜めしを

単品でオーダーしました。

しばらく、お話をしていると、サラダやおしんこが運ばれてきました。

１２時近くなってようやく釜めし登場。

これは、私のオーダーした金目の釜めし定食です。

お刺身も青のりの味噌汁も、美味しかったです。

デザートにトコロテンのみつまめがついてきました。

これは、丘さんのたのんだサザエの釜めしです。

金目鯛の釜めしをお茶碗にとっていただきます。結構大きめの金目鯛の身が

たくさんのっていました。

こちらは、もう一つのおみせです。

すっかりおなかもいっぱいになって、さあ出発です。

帰りは、無理かと思っていたら、きょうは意外に暖かかったので、

亀石峠から伊豆スカイラインにのって、箱根経由でかえることにしました。

いつもならここから富士山がきれいにみえるのだけれども・・・。

きょうは残念でした。

沼津方面がきれいに見えます。

途中、滝知山のパーキングに初めてとまってみました。

眺望が大変良かったです。

箱根峠まで一気に行ってしまったので、途中休憩はなしで箱根新道を下りてきました。

西湘バイパスのPAで最後の休憩です。

寒かったのですが、みなさんたのしそうです。

その後、わたしは、平塚から１２９号線を通って、座間経由で自宅まで帰りました。

今日の走行距離は、２２１ｋｍで４時前に家につくことができました。

ただ、相模原の空はどんよりとしていて、雪がちらついていたそうです。

きょうは、本当に伊豆にとんぼ返りという感じでしたが、しっかり走れて、

美味しい釜めしもいただけて良かったです。

ひとつだけ残念だったのがCAFE ICHIMARUが閉店だったことです。

みなさんありがとうございました。

市丸さんも、また行きましょう。

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伊豆川奈海女の小屋与望亭まで65km1時間30分

2009-01-22T20:58:00.002+09:00

9時30分出発で11時30分に到着予定です。お店が混ん
でいないことを願うばかりです。

我がGT1000

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